Secesión de Staten Island sería mucho más costosa para los residentes

Los cinco distritos de NYC

La Oficina de Presupuesto Independiente examinó recientemente lo que le costaría a Staten Island separarse del resto de la ciudad y descubrió que los habitantes de Staten Island pagarían más por menos servicios de los que reciben actualmente.

Staten Island tendría un déficit de entre $171 millones y $199 millones si se separara del resto de los cinco condados, afirma un informe de IBO del 2 de mayo.

La revisión incluyó una inmersión profunda en estudios previos de otro intento de secesión en la década de 1990, que sopesaron los impactos tanto fiscales como operativos de la posible separación.

El análisis en profundidad, realizado a petición del concejal del sur de Brooklyn, Justin Brannan , encontró cuán compleja sería una secesión y que probablemente resultaría en años de litigio. Los residentes tendrían que aumentar los ingresos generales del área, reducir los beneficios y servicios o realizar una desafortunada combinación de ambas cosas.

“Los llamados a la secesión de Staten Island son adorables pero desacertados”, dijo Brannan en un comunicado. “Sería absolutamente positivo que empeoraría las cosas para los trabajadores de Staten Island”.

No es la primera vez que el “ barrio olvidado ” intenta aislarse del resto de la ciudad. Según la investigación de IBO , el área originalmente intentó separarse en la década de 1940 cuando los líderes de entonces propusieron un nuevo vertedero de basura en Fresh Kills.

En 1990, los residentes volvieron a presionar por una división. Una votación a favor de la secesión provocó la creación de una Comisión Estatal de Estatutos para Staten Island, que redactó documentos oficiales a favor de una Staten Island independiente. La carta también estudió las posibles implicaciones de esta decisión

Sarita Subramanian, oficial senior de investigación y estrategia de IBO, señaló que su revisión de estos datos excluyó los desafíos operativos que podrían surgir debido a la infraestructura de capital preexistente que se pagó con fondos municipales.

Estos sistemas incluyen policía, bomberos y servicios correccionales, eliminación de desechos y quitanieves, escuelas, bibliotecas, hospitales públicos y otros servicios humanos.

“Realmente no podemos asumir que Staten Island elegiría operar servicios al mismo nivel que los que ha brindado la ciudad”, dijo. “Comprender lo que se necesitaría para separar la infraestructura de la capital de Staten Island de la de la ciudad es una gran consideración”.

Sarah Parker, otra responsable superior de investigación y estrategia de IBO, dijo que el “ejercicio hipotético” examinó lo que sucedería si las tasas impositivas y los ingresos permanecieran iguales que durante el estudio de 1992.

En 2022, IBO estimó que Staten Island generó $1.9 mil millones en ingresos provenientes de los tres mayores ingresos fiscales: impuesto a la propiedad de $1.1 mil millones, impuesto personal de $509 millones e impuesto a las ventas de $301 millones.

Separarse significaría redirigir estos ingresos para pagar una serie de servicios de la ciudad que una Staten Island independiente tendría que pagar la factura completa.

Aún así, en 2023, los llamados a la secesión aumentaron después de que la ciudad respondiera a una afluencia de migrantes convirtiendo la infraestructura preexistente, incluidos gimnasios escolares y hoteles, en refugios de emergencia para migrantes.

Los residentes y los políticos han intervenido mucho en el asunto. La representante estadounidense Nicole Malliotakis, que representa partes de Brooklyn y Staten Island, criticó al alcalde Eric Adams el otoño pasado y dijo que si no iba a “hacer su trabajo” en respuesta a la crisis, entonces debería dejar que Staten Island se separe. .

Mientras que algunos pueden estar a favor de un divorcio entre Staten Island y el resto de la ciudad, otros piden un reavivamiento de los dos.

Brannan y la concejal Kamillah Hanks, que representa a Staten Island, recientemente compartieron un impulso conjunto para el servicio de ferry de Nueva York que conecte Staten Island y el sur de Brooklyn.