Los trabajadores de los tres principales aeropuertos de la ciudad de Nueva York recibirán un aumento salarial muy necesario a partir de enero, anunciaron el martes los gobernadores de Nueva York y Nueva Jersey, Kathy Hochul y Phil Murphy.
A través de una nueva iniciativa con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , miles de empleados de los aeropuertos internacionales John F. Kennedy, LaGuardia y Newark Liberty recibirán aumentos salariales anuales vinculados al costo de vida regional, reflejando las políticas de salario mínimo de Nueva York y Nueva Jersey.
La última actualización importante de la Autoridad Portuaria a los salarios de los trabajadores del aeropuerto se produjo en 2018, cuando el salario mínimo se elevó a 19 dólares por hora a partir de septiembre de 2023.
Sin embargo, esta política no incluía disposiciones para futuros aumentos automáticos. La nueva propuesta cambia eso, asegurando un crecimiento salarial sostenido sin la necesidad de una aprobación adicional de la Junta.
“Hoy estamos dando un paso importante para garantizar que las personas que trabajan arduamente en los aeropuertos de la región reciban una remuneración justa y equitativa por sus contribuciones”, dijo Hochul el 12 de noviembre.
“Esta propuesta garantiza aumentos salariales anuales vinculados al costo de vida, brindando a los trabajadores la estabilidad que necesitan para prosperar y al mismo tiempo asegurando que sus aumentos salariales se produzcan junto con la economía”.
La nueva política salarial describe tres aumentos iniciales de $0,75 cada uno en enero de 2025, julio de 2025 y enero de 2026.
A partir del 1 de enero de 2027, los salarios se ajustarán anualmente según el promedio móvil de tres años del índice de precios al consumidor (IPC) de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. Para la región noreste.
Además, si el salario no ha alcanzado los 25 dólares por hora para septiembre de 2032 a través de estos ajustes, aumentará automáticamente a ese nivel.
Los partidarios de la propuesta destacan las repercusiones más amplias en las operaciones aeroportuarias y el servicio al cliente.
Se espera que los salarios más altos atraigan y retengan a trabajadores cualificados, fomentando una fuerza laboral más estable y experimentada.
Se prevé que esto mejore las operaciones aeroportuarias en general y refuerce la seguridad.
La Autoridad Portuaria ya había observado mejoras en la satisfacción del cliente tras la implementación de aumentos salariales a partir de 2018.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O’Toole, subrayó la importancia de la medida.
“Nuestros aeropuertos son puertas de entrada internacionales para esta región y también motores de oportunidades económicas que benefician a las comunidades cercanas. Los aumentos salariales constantes y planificados para los trabajadores del aeropuerto mejoran la moral y la productividad, así como la calidad del servicio para los millones de pasajeros que utilizan nuestros aeropuertos cada año”, afirmó O’Toole.
Para abordar el posible impacto financiero sobre las empresas que operan dentro de los aeropuertos, la Autoridad Portuaria ha propuesto cambios en su política de precios de concesión.
La política revisada permitirá a los concesionarios fijar precios hasta un 15% por encima de los “precios de calle” locales para bienes comparables, en consonancia con las prácticas de otros aeropuertos importantes de Estados Unidos.
Actualmente, el tope está fijado en una prima del 10%. Los concesionarios también pueden implementar un recargo por beneficios y retención de empleados que no exceda el 3% de la factura antes de impuestos del cliente.
Estos ajustes de precios están diseñados para tener en cuenta los mayores costos operativos asociados con la gestión de empresas en entornos aeroportuarios, que incluyen medidas de seguridad adicionales, capacitación especializada, logística y construcciones más costosas.
Según el Consejo Internacional de Aeropuertos de América del Norte, más del 80% de los aeropuertos de EE. UU. Utilizan modelos de “precios de calle más” para ayudar a los proveedores a gestionar estos gastos adicionales.
Se espera que la demanda de trabajadores aeroportuarios más calificados aumente con las expansiones actuales y futuras.
Como parte del proyecto de remodelación de JFK de $19 mil millones, está previsto que las nuevas terminales 1 y 6 se inauguren en 2026, y se están realizando importantes renovaciones en las terminales 4 y 8. En Newark Liberty, el plan EWR Vision de la Autoridad Portuaria describe una mayor remodelación, luego del debut en 2023 de la nueva Terminal A.
Manny Pastreich, presidente de 32BJ, apoyó firmemente la propuesta y destacó la defensa de larga data del sindicato por salarios justos.
“Durante años, 32BJ ha liderado la lucha para mejorar las condiciones de los miles de trabajadores esenciales que hacen de nuestros aeropuertos un centro de viajes seguro, limpio y de clase mundial. Estamos muy orgullosos de que nuestros esfuerzos hayan dado como resultado una propuesta de la Autoridad Portuaria, con el apoyo de la gobernadora Murphy y la gobernadora Hochul, para aumentar significativamente los salarios y garantizar que los trabajadores del aeropuerto reciban una compensación justa por los servicios vitales que brindan”, dijo.
Pastreich también destacó la importancia de invertir en la fuerza laboral para mantener altos estándares de servicio y seguridad en los aeropuertos.
“Las aerolíneas están obteniendo ganancias récord de miles de millones de dólares, y los salarios que este plan permitirá sustentar a las familias no solo son equitativos, sino que también son el salario que se han ganado los trabajadores que mantienen en funcionamiento nuestros aeropuertos”, afirmó.
“Esta inversión en mano de obra ayudará a los aeropuertos a retener al personal experimentado y bien capacitado que se necesita para salvaguardar la infraestructura crítica de la Autoridad Portuaria y brindar un servicio al cliente del más alto nivel”.
