La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) anunció el viernes la finalización de importantes mejoras de accesibilidad en la estación JZ de Woodhaven Blvd.
El proyecto de $140 millones hace que la estación de metro de Queens cumpla plenamente con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA).
Las mejoras, financiadas en parte por una subvención de 177 millones de dólares de la Administración Federal de Tránsito (FTA), incluyen dos nuevos ascensores, plataformas modernizadas, escaleras adicionales y características de seguridad mejoradas, lo que mejora significativamente la experiencia de transporte para sus 3500 pasajeros diarios.
“Hoy es un hito importante para nuestra comunidad, ya que celebramos la finalización de las mejoras de accesibilidad de la estación Woodhaven Boulevard”, dijo el senador estatal Joseph P. Addabbo, Jr. “El proyecto refleja nuestro compromiso de crear una Nueva York más inclusiva, donde todos los residentes puedan navegar por la red de transporte de nuestra ciudad con facilidad y dignidad”.
El proyecto es el primero en la historia de la MTA que evita el entrepiso existente con ascensores que llevan directamente a la plataforma, lo que reduce los costos y mejora la eficiencia.
Este enfoque innovador ahorró $40 millones durante la planificación del proyecto y otros $8 millones durante la construcción. Los pasajeros ahora se benefician de dos nuevas entradas en el lado este de Woodhaven Blvd, lo que elimina la necesidad de cruzar la transitada carretera de nueve carriles.
Otras mejoras incluyen nuevos bordes de plataforma que cumplen con la ley ADA, bandas de advertencia táctiles, cámaras de CCTV y sistemas de comunicación e información digital mejorados.
Los equipos también repararon la infraestructura de acero y hormigón y reemplazaron los sistemas mecánicos, eléctricos y de plomería para garantizar un estado de conservación óptimo.
“Esto no solo beneficiará a las personas mayores, a las personas con discapacidades y a los padres y cuidadores con niños en cochecitos, sino que al descartar el manual de estrategias, la MTA ahorró $40 millones en este proyecto antes de que comenzara la construcción y otros $8 millones gracias a las mejoras durante la construcción”, dijo el presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber. “Como siempre, debemos agradecer a nuestros socios federales: el apoyo financiero de la FTA hizo posible este proyecto”.
La estación también cuenta con nuevas obras de arte encargadas por MTA Arts & Design. La ampliación de “Points of Observation” de Kathleen McCarthy incorpora 13 paneles de vidrio que representan imágenes ecológicas, que complementan sus esculturas originales de malla de cobre de 1990.
