El Comité de Protección al Consumidor y al Trabajador del Consejo debatió siete proyectos de ley el viernes por la mañana destinados a mejorar la seguridad y las condiciones laborales de los trabajadores de reparto de alimentos y las comunidades a las que sirven.
Cada uno de los proyectos de ley aborda problemas y preocupaciones de larga data en torno a la industria del reparto, desde peligrosos accidentes de bicicletas eléctricas e incendios de baterías hasta bajos salarios.
“En este momento, los repartidores están esencialmente incentivados por la velocidad y su principal prioridad es completar rápidamente su próxima entrega”, dijo la concejal Lynn Schulman durante la audiencia.
“Esto a menudo resulta en una conducción imprudente, poniendo a menudo en riesgo la vida de los peatones, además de comprometer su propia seguridad”.
Tres de los proyectos de ley se refieren a bicicletas eléctricas y ciclomotores, que son los principales medios de transporte para hasta la mitad de los 65.000 repartidores de la ciudad.
Las medidas responsabilizarían a las empresas de aplicaciones de entrega de terceros como Uber Eats, GrubHub y DoorDash de garantizar la seguridad de los vehículos y el cumplimiento de las regulaciones de la ciudad.
Uno de los proyectos de ley requeriría que las empresas de aplicaciones proporcionen bicicletas eléctricas o vehículos similares a los trabajadores que no pueden proporcionar sus propios vehículos que cumplan con las normas de seguridad.
Los incendios mortales resultantes de bicicletas eléctricas con baterías no reguladas y cargadores defectuosos han aumentado significativamente en toda la ciudad, lo que ha llevado a los legisladores y funcionarios del FDNY a encontrar formas de responsabilizar a las empresas que fabrican los dispositivos y promueven su uso.
Otro proyecto de ley requeriría que las aplicaciones de entrega garanticen que los trabajadores obedezcan las leyes de tránsito en las aceras e intersecciones, haciéndolos responsables de cualquier multa impuesta a los trabajadores que violen las reglas.
Según datos de la ciudad, hubo 23 accidentes mortales de bicicletas eléctricas en 2023, frente a nueve en 2022.
Un estudio realizado por investigadores de CUNY publicado en abril encontró que 1 de cada 5 trabajadores de aplicaciones de entrega de alimentos dijeron que se habían lesionado mientras trabajaban y atribuyó en parte los hallazgos a los algoritmos de las aplicaciones que, según afirmó, pueden incentivar a los trabajadores a tomar riesgos para entregar pedidos rápidamente.
Schulman dijo que el proyecto de ley daría a los trabajadores de reparto 10 días para notificar a las aplicaciones sobre cualquier multa o multa de tráfico, lo que llamó una “salvaguardia importante” para que tanto los trabajadores como las empresas se responsabilicen mutuamente por comportamiento imprudente.
El tercer proyecto de ley requeriría que las aplicaciones se aseguren de que los ciclomotores utilizados por los repartidores estén correctamente registrados.
Se produce cuando la policía de Nueva York ha tomado medidas enérgicas contra los ciclomotores sin licencia que, según afirma, se utilizan a menudo para cometer delitos.
