La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) del Ferrocarril de Long Island (LIRR) anunció hoy la finalización sustancial del proyecto de renovación de la estación Mastic-Shirley en el ramal Montauk.
Esta renovación deja la estación en buen estado y la moderniza con una nueva plaza techada de 183 metros cuadrados que exhibe fotos históricas donde solía estar el edificio de la estación de 65 años de antigüedad, un refugio de andén reconstruido, nueva iluminación LED en toda la estación para un ambiente más luminoso, complementada con bolardos iluminados, una pantalla de información digital y un sistema de seguridad y comunicación mejorado.
“Nos complace dar la bienvenida a los clientes de Mastic-Shirley a una estación más luminosa y renovada”, declaró Rob Free, presidente del Ferrocarril de Long Island. “Esta renovación nos recuerda la importancia de un plan de inversión totalmente financiado, que nos permitirá continuar modernizando nuestro sistema”.
“Nos enorgullece entregar otro proyecto de mejora dentro del presupuesto para los habitantes de Long Island”, declaró Jamie Torres-Springer, presidente de Construcción y Desarrollo de la MTA.
La plataforma reconstruida y la nueva plaza de la estación en Mastic-Shirley crean una zona bien iluminada y acogedora para los usuarios. El buen estado de las reparaciones permite que esta estación preste un mejor servicio al condado de Suffolk para las generaciones futuras.
Además, los equipos realizaron reparaciones de hormigón en la plataforma, el soporte bajo la plataforma y la rampa de acceso para personas con discapacidad (ADA), reemplazaron toda la banda táctil de la plataforma e instalaron un nuevo aparcabicicletas con forma de ola, ya que Mastic-Shirley fue una de las siete estaciones de LIRR que recibieron estacionamiento adicional para bicicletas en virtud del Plan de Acción Estratégico para Bicicletas, Peatones y Micromovilidad de la MTA.
Los equipos del proyecto también restauraron y pintaron las barandillas de toda la estación (a lo largo de la plataforma, las escaleras y la rampa de acceso), instalaron nueva señalización, colocaron un mapa del sistema LIRR e incluyeron nuevos bancos, asientos y jardineras de granito.
El proyecto está en vías de finalizarse con un presupuesto de 7,49 millones de dólares. El trabajo fue realizado por equipos internos de LIRR y Orange County Engineering (OCE) Contracting, una empresa contratista con sede en Wallkill, Nueva York, que participa en el Programa de Mentoría para Pequeñas Empresas de la MTA, cuyo objetivo es aumentar y facilitar la participación de las pequeñas empresas, incluidas las empresas propiedad de minorías y mujeres (MWBE).
“Cada día que logramos una mejora aquí es un gran día para nuestra comunidad”, declaró Jim Mazzarella, legislador del condado de Suffolk. “Estamos entusiasmados con las nuevas comodidades de la estación, especialmente por la historia que tiene no solo la estación, sino también la comunidad, y podrán ver parte de esa historia en las fotografías instaladas en la marquesina”.
“Estoy encantada de que finalmente estemos aquí, de que estemos aquí para celebrar esta ocasión”, declaró Karen Dunne Kesnig, concejal de Brookhaven. Era muy necesario en esta comunidad y estoy sumamente agradecido con los grupos comunitarios, en particular con la Cumbre Comunitaria William Floyd y la Cámara de Comercio Mastic-Shirley, quienes participaron en este proceso en todo momento, y con la historiadora de Brookhaven, Barbara Russell, quien ayudó a seleccionar todas las fotos que se muestran. Así que, quienes esperen el tren, tómense su tiempo y observen las fotos, porque muestran la historia de esta zona.
«Hemos pasado por muchos de estos proyectos, y siempre es un placer ver proyectos como este de principio a fin», dijo Anthony Simon, presidente general de SMART. «Los hombres y mujeres que trabajan pueden lograr cualquier cosa que se les encomiende. Lo lograrán. Lo han demostrado una y otra vez. Se trata de la comunidad y los pasajeros. Seguiremos haciéndolo».
