El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, anunció hoy que la ciudad de Nueva York ganó una subvención federal de $15 millones del Programa de Subvenciones para Infraestructura de Carga y Abastecimiento de Combustible del Departamento de Transporte de EE. UU. para construir el programa de carga de vehículos eléctricos (EV) en la acera más grande del país.
Los fondos permitirán la instalación de 600 cargadores de Nivel 2 adicionales a lo largo de las calles de los cinco condados, y más de la mitad de esos cargadores estarán designados para vecindarios desfavorecidos y de bajos ingresos.
Además, los fondos permitirán a la ciudad construir 32 puertos de carga con energía solar en ocho ubicaciones diferentes del Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York (Parques de la Ciudad de Nueva York) en toda la ciudad.
Esto se basa en el programa piloto de 100 cargadores existente en la ciudad, lanzado en conjunto con Con Edison, y respalda los objetivos de la ciudad de hacer la transición del 100 por ciento de los viajes en vehículos de alquiler a vehículos eléctricos o accesibles para sillas de ruedas para 2030.
«Estamos construyendo una ciudad más limpia, más ecológica y más asequible para todos los neoyorquinos y, a través de iniciativas como esta, nos aseguramos de que ningún neoyorquino se quede atrás», dijo el alcalde Adams. “Esta subvención de $15 millones nos permitirá construir el programa de carga de vehículos eléctricos más grande del país, enfocado en áreas desfavorecidas y de bajos ingresos para que las personas que viven en los cinco condados puedan permitirse conducir y cargar vehículos eléctricos, especialmente a medida que continuamos la transición de todos nuestros -Alquile vehículos para vehículos eléctricos a través de nuestra iniciativa ‘Green Rides’. Mi agradecimiento a la administración Biden-Harris por otorgar esta subvención y a nuestra delegación del Congreso por ayudar a traer esta financiación vital de regreso a casa”.
«Apoyar la transición a vehículos eléctricos significa garantizar que todos tengan acceso rápido y fácil a los cargadores, especialmente los conductores de taxis y vehículos de alquiler, quienes liderarán el camino hacia un cambio modal», dijo la vicealcaldesa de Operaciones, Meera Joshi. «Nuestro profundo agradecimiento a la administración Biden-Harris y al Departamento de Transporte de EE. UU. por su continua inversión en el paisaje urbano en evolución y preparado para el clima de la ciudad de Nueva York».
“Combinado con esfuerzos para promover el transporte público y el ciclismo, esta subvención nos ayudará a dar un gran paso hacia la descarbonización del sector del transporte en la ciudad de Nueva York. La electrificación del transporte en cinco condados, incluidos los vehículos de alquiler, es un paso vital en la lucha contra la crisis climática para las generaciones futuras», dijo el comisionado del Departamento de Transporte (DOT) de la ciudad de Nueva York , Ydanis Rodríguez. «Pero debemos garantizar que ningún neoyorquino se queda atrás en la transición hacia un mañana sostenible. Como ex taxista, entiendo lo importante que será la equidad de acceso en nuestros esfuerzos para alejar los vehículos de alquiler de los combustibles fósiles. Agradecemos a la administración Biden-Harris. A la delegación del Congreso de York, al alcalde Eric Adams y a nuestras agencias hermanas por su apoyo”.
“Esta es una victoria tanto para los neoyorquinos de clase trabajadora como para hacer nuestra ciudad más limpia y habitable”, dijo el comisionado de Taxis y Limusinas de la ciudad de Nueva York, David Do. «Con el aumento del uso de vehículos eléctricos gracias a la iniciativa ‘Green Rides’, sabemos que los cargadores que surgen de esta subvención no solo son necesarios, sino que irán justo donde más se necesitan: en los vecindarios donde viven los conductores de TLC».
Esta expansión se basa en el exitoso proyecto piloto de carga de vehículos eléctricos en la acera del DOT , una asociación con Con Edison.
El sistema actual de 100 cargadores tiene el mayor uso de todos los sistemas de este tipo, con un uso promedio del 70 por ciento en los 35 sitios en los cinco distritos.
El uso se mide como la proporción de tiempo que un vehículo eléctrico está enchufado al cargador durante un período de 24 horas cada día.
Estos nuevos cargadores desempeñarán un papel fundamental en la ambiciosa iniciativa » Green Rides » de la ciudad, que requiere que Uber y Lyft realicen la transición a vehículos de alquiler 100 por ciento eléctricos o accesibles para sillas de ruedas para 2030.
Los cargadores apoyarán a los conductores de vehículos de alquiler que trabajan duro, en su mayoría inmigrantes, con opciones de carga asequibles donde viven y trabajan.
También permitirá al DOT avanzar en el desarrollo de la infraestructura de carga para opciones de micromovilidad como las bicicletas eléctricas en el futuro.
Como parte de la estrategia integral de electrificación y cero emisiones de la ciudad de Nueva York, este proyecto reducirá significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorará la calidad del aire, lo que incluye evitar unas 8.000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono al año.
Esta reducción de emisiones es equivalente a lo que se genera al recorrer 32,4 millones de kilómetros con un vehículo de pasajeros promedio a gasolina.
La reciente legislación federal, incluida la Ley de Infraestructura Bipartidista y la Ley de Reducción de la Inflación de la administración Biden-Harris, han puesto a disposición cantidades sin precedentes de fondos federales para proyectos clave en todo el país.
Al reconocer esta oportunidad única en la vida, el alcalde Adams formó el Grupo de Trabajo de Financiamiento de Infraestructura Federal .
Bajo la dirección del vicealcalde Joshi, ese grupo de trabajo evalúa las oportunidades de subvenciones competitivas disponibles, con un enfoque en las nuevas oportunidades que son posibles gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista y la Ley de Reducción de la Inflación, y trabaja para romper los silos y fomentar la creatividad en todas las agencias de la ciudad.
La ciudad ha alineado sus prioridades para una infraestructura de alta calidad, sostenible y equitativa con solicitudes de subvenciones agresivas y creativas de una amplia gama de agencias de infraestructura. Hasta la fecha, la ciudad ha recibido más de $850 millones en subvenciones federales competitivas para infraestructura de estas fuentes.
El anuncio de hoy se suma a los esfuerzos de la administración Adams para hacer que moverse por la ciudad de Nueva York sea más accesible y más asequible, en particular para los jóvenes y los neoyorquinos de bajos ingresos.
En el presupuesto aprobado para el año fiscal 2025, la administración se asoció con el Ayuntamiento para invertir $20,7 millones adicionales en » Fair Fares NYC «, ampliando la elegibilidad para tarifas a mitad de precio para las personas que ganan el 145 por ciento del Nivel Federal de Pobreza.
El presupuesto también incluyó $11 millones para proporcionar MetroCards gratuitas a los participantes del Programa de Empleo Juvenil de Verano , quienes, gracias a los esfuerzos de la administración Adams, también son elegibles para membresías gratuitas de Citi Bike por dos meses.
En 2023, el alcalde Adams lanzó una expansión histórica de la vía verde para construir 40 nuevas millas de infraestructura para bicicletas protegidas en los distritos exteriores, brindando opciones de transporte más seguras y ecológicas al Bronx, Brooklyn, Queens y Staten Island.
En 2022, el alcalde Adams presentó “ NYC Ferry Forward ”, que creó un programa de descuentos, similar a Fair Fares, en el que las personas mayores, las personas con discapacidades y los pasajeros de bajos ingresos pagan tarifas reducidas por los viajes en ferry.
“Estoy orgullosa de mi trabajo para acelerar nuestra transición a vehículos eléctricos, un paso fundamental para nuestro futuro sostenible”, dijo la asambleísta del estado de Nueva York Jenifer Rajkumar. “En Albany, ayudé a aprobar una ley que exige que todos los vehículos nuevos vendidos en el estado sean de cero emisiones para 2035. El alcalde Adams ahora está asegurando el éxito de esta política implementando el programa de carga en la acera más grande del país. La instalación de 600 cargadores en los cinco distritos nos pondrá en la vía rápida hacia nuestro objetivo de que todos los neoyorquinos estén a 2,5 millas de un centro de carga. Significativamente, más de la mitad de los cargadores estarán en vecindarios desatendidos, lo que permitirá que las comunidades más afectadas por las emisiones tengan una transición fácil a vehículos libres de emisiones. Juntos, reduciremos las emisiones del transporte y avanzaremos a toda velocidad hacia una ciudad sostenible”.
“Esta inversión transformadora de 15 millones de dólares del gobierno federal mejorará significativamente nuestra infraestructura de vehículos eléctricos, en particular en los barrios que históricamente han estado desatendidos”, dijo Vanessa Gibson, presidenta del distrito del Bronx. “Al ampliar el acceso a una carga segura y confiable de vehículos eléctricos, no solo estamos apoyando la transición a alternativas de transporte más limpias, sino que también estamos abordando disparidades de larga data en nuestra infraestructura de vehículos eléctricos. Esta iniciativa es un paso importante para garantizar que todos los residentes del Bronx, independientemente de su vecindario, tengan acceso equitativo a las instalaciones de carga, lo que fomenta un futuro más sostenible e inclusivo para nuestro distrito. Quiero agradecer al alcalde Eric Adams por su continua inversión en la reducción de las emisiones del transporte y hacer que la propiedad de vehículos eléctricos sea una realidad práctica y generalizada”.
“Queens y la ciudad de Nueva York se han visto afectadas por el cambio climático en los últimos años, pero seguimos convirtiendo ese dolor en un propósito a medida que nos convertimos en líderes mundiales en energía limpia y tecnología ecológica. Esta subvención federal es un paso fundamental hacia ese objetivo, ya que construimos la infraestructura necesaria para fomentar la transición de la sociedad a los vehículos eléctricos”, dijo el presidente del distrito de Queens, Donovan Richards Jr. “No hay misión más importante que garantizar que nuestros hijos y nietos tengan no solo un entorno habitable, sino uno próspero, y espero con ansias el trabajo que tenemos por delante junto con esta administración para construir ese futuro”.
