La ciudad de Nueva York ha despenalizado oficialmente cruzar la calle de forma imprudente, dándole un toque legal a una práctica adoptada hace tiempo por prácticamente todos los residentes de la Gran Manzana.
El Ayuntamiento aprobó el mes pasado un proyecto de ley que permite a los peatones cruzar la calle en cualquier zona, no solo en un paso de peatones, y con cualquier señal.
Sin embargo, se advierte a los peatones que no tienen derecho de paso en tales circunstancias y que deben tener cuidado.
El código municipal había prohibido anteriormente esta conducta. Cruzar la calle de forma imprudente es algo tan habitual en Nueva York que apenas se podía hacer cumplir la ley.
Cuando se hizo, más del 90% de las multas, que costaban hasta 250 dólares, se emitieron a neoyorquinos negros y latinos, lo que llevó a legisladores como la concejal de Brooklyn Mercedes Narcisse, principal promotora del proyecto de ley, a concluir que la aplicación de la ley tenía sesgo racial.
“Seamos realistas, todos los neoyorquinos cruzan la calle de forma imprudente”, dijo Narcisse en un comunicado.
“Es parte de la vida diaria aquí, y penalizar a las personas simplemente por moverse por la ciudad es algo obsoleto, especialmente cuando esas sanciones se han dirigido injustamente contra las comunidades de color”
“Los agentes de policía me han dicho que prefieren centrarse en las verdaderas medidas de seguridad pública, no en poner multas por cruzar la calle”, continuó Narcisse. “Nadie dice: ‘Me alegro de que hayan atrapado a ese peatón imprudente’.
Al eliminar estas sanciones, permitimos que los agentes se centren en las preocupaciones reales de la comunidad”.
El alcalde Eric Adams no firmó el proyecto de ley, pero tampoco lo vetó. Como resultado, el sábado pasó un período de 30 días sin que se tomaran medidas y se convirtió formalmente en ley en la ciudad de Nueva York.
Una portavoz del alcalde no explicó específicamente por qué Adams decidió dejar que el proyecto de ley se convirtiera en ley en lugar de firmarlo.
Sin embargo, la portavoz, Liz García, elogió el lenguaje de la ley, ya que claramente sigue desalentando el cruzar la calle de forma imprudente y garantiza que las personas aún puedan enfrentar responsabilidad civil si su cruce imprudente causa un accidente.
“Todos los usuarios de la vía están más seguros cuando todos respetan las normas de tránsito”, afirmó García.
“Seguimos alentando a los peatones a aprovechar los mecanismos de seguridad implementados, como la iluminación natural, las islas peatonales y los intervalos peatonales principales, cruzando en un cruce peatonal con la señal para peatones”.
El proyecto de ley también incluye una disposición para campañas de educación pública sobre “los derechos y responsabilidades” tanto de los peatones como de los conductores de automóviles, bicicletas y otros vehículos.
La ley contra cruzar la calle de forma imprudente está en vigor en Nueva York desde 1958. Antes de eso, los peatones mandaban en la calle, pero la industria automotriz comenzó a presionar para su criminalización a medida que más estadounidenses se convertían en propietarios de automóviles.
Un “arrendajo” es un término anacrónico que esencialmente significa “patán”. Nueva York no es la primera ciudad que despenaliza cruzar la calle de forma imprudente.
Denver, Kansas City y el estado de California también lo han hecho
