La Corporación de Desarrollo Económico (EDC) de la ciudad, el departamento que supervisa el Ferry de Nueva York, propone cambios en la ruta que incluyen lo siguiente:
- Dividir el East River en dos rutas diferentes.
- Combinar las rutas de Soundview y Rockaway, llevando a los pasajeros de la ruta de Rockaway a Midtown y a la calle 90 Este, y llenar los barcos que antes estaban vacíos con destino al Bronx.
- Conectar Staten Island con Brooklyn a través de la ruta de St. George.
- Ofrecer un viaje de un solo asiento a Midtown para la ruta de South Brooklyn.
Aclaratoria
Dependiendo de dónde vivas y adónde vayas, tomar el ferry puede no tener sentido, ¡pero eso está a punto de cambiar! Por primera vez desde su lanzamiento hace ocho años, el sistema de ferry de Nueva York propone importantes cambios en las rutas, y aún más, quieren tu opinión.
Los cambios de ruta forman parte de un Plan de Optimización de la Red de Ferrys de Nueva York para 2025, que se basa en los objetivos y el éxito del Plan NYC Ferry Forward.
El alcalde de Nueva York, Eric Adams, declaró sobre el plan: «Moverse por la ciudad de Nueva York no debería sentirse como correr una carrera de 5 km. Dondequiera que viva en los cinco distritos, queremos que tenga opciones, y nuestra visión para el Ferry de Nueva York ayuda a brindarles a los neoyorquinos esas opciones. Cada vez más neoyorquinos usan el Ferry de Nueva York para ir al trabajo y desplazarse, por lo que estamos escribiendo un nuevo capítulo en la historia del sistema de Ferrys de Nueva York y del transporte en nuestra ciudad».
La propuesta abordará de forma integral los problemas conocidos del sistema y mejorará la experiencia del usuario mediante las siguientes medidas:
- Ofrecer a los usuarios más opciones de transporte
- Agilizar los desplazamientos
- Disponibilidad de más plazas
- Operar con mayor eficiencia
- Reducir el subsidio por usuario
La propuesta se someterá a un período de consulta pública durante el verano, antes de que se anuncien los cambios finales de ruta en septiembre.
Las nuevas rutas entrarán en servicio a finales de año. Además, Steve Cohen, multimillonario de fondos de cobertura y propietario de los Mets de Nueva York, solicita que el sistema de ferry de Nueva York añada dos nuevas paradas, financiadas por los contribuyentes de Nueva York, en el aeropuerto LaGuardia y el Citi Field.
Quienes estén interesados en dar su opinión pueden completar el formulario de comentarios aquí. El plazo de entrega finaliza el Día del Trabajo, lunes 1 de septiembre.
