La gobernadora Kathy Hochul anunció que, a partir de la primavera de 2026, el servicio de trenes Metro-North Railroad se extenderá desde Grand Central Terminal hasta Albany, marcando el retorno de la conexión ferroviaria directa entre Nueva York y la capital estatal por primera vez en casi 60 años.
Una ruta emblemática: el corredor Empire Service
La nueva ruta forma parte de las mejoras al Empire Service Corridor, el corredor ferroviario que recorre el valle del Hudson entre Albany y la ciudad de Nueva York. El servicio incluirá un viaje redondo diario:
- Salida desde Grand Central a Albany en la mañana
- Retorno desde Albany-Rensselaer a Grand Central en la tarde, llegando a tiempo para eventos nocturnos en la ciudad
Coordinación entre Metro-North y Amtrak
Aunque Metro-North competirá con Amtrak, ambas agencias colaboraron para hacer posible esta expansión. El nuevo servicio cubrirá vacíos dejados por la suspensión temporal de trenes de Amtrak debido a obras en los túneles del East River.
Además, Amtrak restaurará un viaje diario entre NYC y Albany el 1 de diciembre, y ambas compañías acordaron un tope de tarifa de $99 en asientos de clase económica para todos los trenes del Empire Service. Metro-North ofrecerá tarifas competitivas en el rango más bajo de precios actuales de Amtrak.
Declaraciones oficiales
“Restaurar el servicio de Amtrak y lanzar Metro-North hacia Albany es una victoria para los pasajeros,” afirmó Hochul. “Este plan ofrece más opciones, tarifas más accesibles y ahorros para más de dos millones de usuarios anuales.”
“La pasión y paciencia de los neoyorquinos está dando frutos,” añadió Roger Harris, presidente de Amtrak. “Gracias a la gobernadora Hochul, al Departamento de Transporte del Estado y a la MTA por su compromiso con la demanda creciente de transporte ferroviario.”
Mejoras recientes en Metro-North
Este anuncio se suma a otras iniciativas recientes:
- En octubre, se lanzó el servicio super-expreso entre Poughkeepsie y Grand Central, con viajes de menos de 90 minutos
- En septiembre, debutaron las nuevas locomotoras Siemens Charger, con mayor potencia, fiabilidad y menores emisiones
