Pero un nuevo plan de transbordadores presentado por el alcalde Eric Adams no deja varados a los neoyorquinos de bajos ingresos. Cerca de 1 millón de personas califican para tarifas de $1.35.
Hay que decir «buen viaje» a los pasajes en ferry de Nueva York por $2.75.
Las tarifas de ferry pronto serán de $4 a partir de septiembre, anunció el alcalde Eric Adams el jueves desde el paseo marítimo de Astoria.
Pero Adams dijo que el aumento de la tarifa no dejará varados a los neoyorquinos de bajos ingresos, a los pasajeros habituales del ferry y a muchos otros que pueden aprovechar las olas de la ciudad.
El aumento de precios está diseñado para afectar a los pasajeros «ocasionales», como los turistas, para compensar el costo para los neoyorquinos que viajan regularmente en transbordadores, así como para mantener a flote todo el sistema, dijo.
«Igual no es equitativo», dijo.
El nuevo plan de ferry presentado por Adams, oficialmente denominado «NYC Ferry Forward«, incluye lo que podría ser un recorte de precios significativo para una gran parte de los neoyorquinos.
De acuerdo con el plan, al menos 1 millón de neoyorquinos calificarán para tarifas de $1.35 por viaje bajo un nuevo Descuento de Ferry de la Ciudad de Nueva York inspirado en el programa de Tarifas Justas de la ciudad. Los neoyorquinos elegibles incluyen pasajeros de bajos ingresos, personas mayores y personas con discapacidades.
Los cambios en las tarifas siguen a una mordaz auditoría publicada la semana pasada por el Contralor de la Ciudad, Brad Lander, que encontró que los funcionarios subestimaron el costo del sistema en $ 224 millones, ya que el ex alcalde Bill de Blasio presionó por tarifas de $ 2.75 en todos los ámbitos.
La tarifa baja del ferry, que está en consonancia con los viajes en metro de la MTA, se diseñó para hacer que navegar a lo largo del agua fuera atractivo para todos los neoyorquinos, pero los críticos señalaron que el sistema atendía en gran medida a las comunidades prósperas a lo largo del agua.
La auditoría de Lander planteó dudas sobre si la tarifa baja podría mantener viable el sistema de transbordadores, especialmente porque descubrió que el subsidio de la ciudad ascendía a $12,88 por viaje en bote por pasajero.
Andrew Kimball, presidente y director ejecutivo de la Corporación de Desarrollo Económico de la ciudad, que supervisa el sistema de transbordadores, prometió más transparencia en el número de pasajeros y la información financiera en los «próximos días».
«Creemos que estos emocionantes cambios en nuestro sistema atraerán a nuevos pasajeros, reducirán nuestro subsidio y harán que nuestro sistema sea más sostenible financieramente», dijo.
Otros cambios incluyen el final de una tarifa de $ 1 por llevar bicicletas a los transbordadores.
Los residentes de NYCHA recibirán dos boletos gratuitos de la aplicación NYC Ferry en los próximos días y semanas, y se enviarán correos sobre el programa de descuento a 60 desarrollos a aproximadamente 1 milla de los aterrizajes del ferry, dijeron las autoridades.
Los pasajeros habituales aún pueden obtener la tarifa tradicional de $2,75 si compran un paquete de 10 viajes por $27,50, dijo Andrew Kimball, presidente y director ejecutivo de la Corporación de Desarrollo Económico de la ciudad, que supervisa el sistema de transbordadores.
Adams también dijo que la ciudad lanzará el «Rockaway Rocket», un ferry solo para reservas directamente a las playas de Rockaway, a partir del 23 de julio.
«Vamos a reducir las multitudes en los transbordadores, sacar los autos de la carretera y hacer que la gente tome un viaje suave y agradable a la playa en Rockaways para ayudar a la economía y realmente detener el hacinamiento en nuestra línea A en el sistema de sesión del metro», dijo.
El Rockaway Rocket viajará desde el Muelle 11 en el Bajo Manhattan hasta Rockaway los fines de semana de verano y los días festivos hasta el fin de semana del Día del Trabajo, dijeron las autoridades.
