Solo dos bicicletas de carga pueden reemplazar un camión de caja», señala el comisionado del Departamento de Transporte, Ydanis Rodriquez, «aumentando la seguridad».
La ciuda de Nueva York acelera con pedal, siguiendo planes para permitir bicicletas comerciales de carga más grandes en las calles de la ciudad.
El departamento de Transporte buscará autorizar bicicletas grandes de pedaleo asistido para realizar entregas como parte de una medida para disminuir el tráfico de camiones en la ciudad de Nueva York, anunció la ciudad.
“La seguridad y la sustentabilidad van de la mano en la ciudad de Nueva York”, dijo el alcalde Eric Adams. «Estas bicicletas de carga con asistencia de pedal ayudarán a los neoyorquinos a obtener los artículos que necesitan mientras reducen las emisiones de carbono y la congestión del tráfico».
La regla propuesta aumentaría el tamaño máximo de las bicicletas comerciales con pedaleo asistido de tres ruedas a cuatro y de 36 pulgadas de ancho a 48, facilitando que los ciclistas asistidos transporten cargas pesadas.
Los departamentos de Transporte argumentan que las bicicletas de carga reducen las emisiones de CO2, reducen los costos en la industria del transporte y brindan una alternativa más segura que enviar camiones por las calles de las ciudades pequeñas.
Dos bicicletas reemplazarían un camión de reparto con un ahorro de CO2 de aproximadamente 14 toneladas al año, el equivalente ecológico de plantar 200 árboles, señala la propuesta.
Las bicicletas de carga se han vuelto cada vez más populares en la ciudad de Nueva York y entregaron más de 5 millones de paquetes durante unos 130 000 viajes en 2022, según el Departamento de Transporte.
El anuncio del lunes en el City Record inicia un período de comentarios públicos de 30 días que culmina con una audiencia pública virtual el 13 de septiembre a las 10 a.m.
Los neoyorquinos pueden comentar en el sitio web del Departamento de Transporte, por correo electrónico enviado a rules@dot.nyc.gov, un fax enviado al (212) 839-7777 o una carta escrita a la siguiente dirección:
- Diniece mendes
Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York
55 Water Street, piso 6, Nueva York, NY 10041
Los partidarios del nuevo plan de pedaleo incluyen a los presidentes municipales Mark Levine y Donavan Richards.
“Las bicicletas de carga son un modo cada vez más importante de entrega de carga y paquetes en la ciudad de Nueva York, lo que ayuda a reducir la cantidad de vehículos en las calles y reduce las emisiones en nuestras carreteras”, dijo Levine.
“Las bicicletas de carga más anchas permitirán que se usen más ampliamente y sean más seguras de operar, y aplaudo al DOT por comenzar este proceso de elaboración de reglas”.
