La gobernadora Kathy Hochul publicó un par de recursos para ayudar en la transición del estado de Nueva York a flotas de autobuses escolares de cero emisiones.
Los recursos, denominados Hoja de ruta de autobuses escolares eléctricos del estado de Nueva York y Guía de autobuses escolares eléctricos, brindan asistencia a los distritos escolares y a las compañías de autobuses para retirar del servicio los vehículos que funcionan con combustibles fósiles al describir costos, desafíos, recomendaciones, desarrollo, capacitación y más. La hoja de ruta se actualizará cada tres años para reflejar las condiciones cambiantes del mercado de autobuses escolares de cero emisiones, mientras que la guía se actualizará periódicamente, según el estado.
El estado dijo que seguirá proporcionando fondos para ayudar con la transición.
“A medida que el estado de Nueva York continúa liderando la lucha contra el cambio climático, debemos abordar las formas en que el transporte impulsado por combustibles fósiles afecta directamente a nuestras familias y comunidades, con las emisiones de los autobuses escolares en la parte superior de esa lista”, dijo Hochul. «Proporcionar las herramientas para que los distritos escolares cambien los autobuses escolares a diésel y gasolina por flotas de autobuses de cero emisiones ayudará a los estudiantes y sus comunidades en todo el estado a respirar aire más limpio y disfrutar de una forma de vida más saludable».
Hochul añadió que se prestará especial atención a las comunidades desfavorecidas y los distritos escolares de alta necesidad.
El paso a vehículos de cero emisiones respalda los requisitos del estado de que todos los autobuses escolares nuevos vendidos dentro de sus límites tengan cero emisiones para 2027, y que todos los autobuses escolares en circulación tengan cero emisiones para 2035.
Esos requisitos están en línea con la Política Climática de Nueva York. Ley de Liderazgo y Protección Comunitaria, aprobada en 2019.
Las ventas de autobuses de cero emisiones, que funcionarán tanto con baterías como con celdas de combustible de hidrógeno, estarán disponibles en los próximos años, dijo el estado.
Según datos estatales, Nueva York tiene 45.000 autobuses escolares, o alrededor del 10% del total del país.
Hochul publicó la guía mientras se avecina la amenaza de una posible huelga de autobuses escolares en la ciudad de Nueva York. El servicio podría verse interrumpido para miles de estudiantes, incluidos escolares públicos y privados, si la ciudad no puede llegar a un acuerdo con Amalgamated Transit Union Local 1181, que representa aproximadamente la mitad de los conductores y asistentes de autobuses de la ciudad.
Las familias pueden ver la compañía que opera su ruta de autobús en su Cuenta Escolar de la Ciudad de Nueva York (NYCSA) en schoolsaccount.nyc, o hablando con el coordinador de transporte de su escuela.
Estas son las compañías de autobuses que se verían afectadas:
- All American School Bus Corp. (AM)
- Bobby’s Bus Co. Inc. (BB)
- Boro Transit, Inc. (BO)
- G.V.C. LTD. (GC)
- Grandpa’s Bus Co., Inc. (GB)
- Hoyt Transportation Corp. (AP)
- IC Bus Inc. (IA)
- Leesel Transportation Corp (LK)
- Logan Transportation Systems (LP)
- Lorissa Bus Service Inc. (LS)
- Mar-Can Transport Co. Inc (MW)
- NYC School Bus Umbrella Services (NT)
- Phillip Bus Corp (FP)
- Pioneer Transportation Corp (PT)
- SNT Bus Inc (NW)
- Van Trans LLC (VN)
