Generaciones de ciclistas han tomado sus vidas en sus propias manos mientras hacían el viaje desde Queens a Rockaways y con frecuencia se quejan de que el actual carril para bicicletas a través del puente Joseph P. Addabbo es inadecuado. Eso cambiará este año.
El Departamento de Transporte de la ciudad anunció, el 24 de abril, que el carril para bicicletas en el tramo sobre Jamaica Bay se «reforzará» con barreras de hormigón para crear un carril para bicicletas más protegido desde 165th Avenue hasta Kiteboard Launch.
“Joseph P. Addabbo Memorial Bridge es la via principal para las comunidades en el extremo sur de Queens, nuestras fantásticas playas, así como el Refugio de Vida Silvestre de la Bahía de Jamaica. Ciclistas cruzan el puente diarimente, donde a menudo tienen que lidiar con algunas situaciones peligrosas en carriles para bicicletas, desprotegidos, mientras pasan los automóviles. Es esencial que trabajemos juntos para llevar medidas que protejan a los ciclistas”, declaró el Senador estatal Joseph Addabbo. .
Addabbo trabajará con el Departamento de Transporte para «acelerar este proyecto vital para los ciclistas, especialmente porque el clima más cálido hará que más ciclista usen el puente.
También sugirió que la opción más fácil sería mover las barreras existentes de Jersey hacia el exterior del carril para bicicletas para convertirlo instantáneamente en un carril protegido.
La concejal Joann Ariola tiene algunas preocupaciones.
“Me doy cuenta de que el puente es un punto de conexión importante para los ciclistas que vienen de Brooklyn y Queens a Rockaway, pero la idea del Departamento de Transporte no es la respuesta correcta. Colocar carriles de bici junto al tráfico en un puente ya estrecho me parece una receta para el desastre. Hay tramos protegidos a ambos lados del puente que han sido utilizados por ciclistas durante años. Los carriles para bicicletas deben estar en esas áreas, detrás del concreto, donde los ciclistas estarán protegidos del tráfico” , dijo Ariola.
Además del proyecto del Puente Addabbo, el Departamento de Transporte anunció que implementará la primera fase de una red de bicicletas en la Junta Comunitaria 11, los corredores para bicicletas en Astoria y Bayside, y carriles para bicicletas en Vernon Boulevard, desde Queensborough Bridge hasta Esplanade Entrance y Queens Boulevard, y desde 72nd Street hasta Grand Avenue.
“Independientemente de cómo se navegue por nuestra ciudad, se merece hacerse de manera segura. Eso incluye a nuestros ciclistas, para quienes nuestras calles históricamente han sido inhóspitas y peligrosas”, dijo el presidente del condado de Queens, Donovan Richards. “Reforzar los carriles para bicicletas en Queens, para hacer que el Puente Joseph Addabbo sea más accesible para los ciclistas y usuarios de bicicletas eléctricas, son inversiones directas en seguridad vial equitativa. Espero duplicar y triplicar nuestros esfuerzos compartidos en el futuro”.
El Departamento de Transporte también dijo que haría actividades de divulgación comunitaria en un carril para bicicletas protegido en Cypress Avenue en Ridgewood y otro carril para bicicletas protegido en Astoria Heights.
El anuncio fue bien recibido por la senadora estatal Kristen González, cuyo distrito se extiende desde el sur de Astoria hasta Williamsburg, Brooklyn.
