Waymo, la compañía de viajes compartidos autónomos, recibió el viernes el primer permiso en la ciudad de Nueva York para comenzar a probar un número limitado de sus vehículos autónomos.
El anuncio, compartido por el alcalde de Nueva York, Eric Adams, y el comisionado de transporte de la ciudad, Ydanis Rodríguez, se produce después de que la ciudad estableciera el año pasado un programa de permisos para realizar pruebas responsables y seguras de vehículos autónomos, que incluye varios requisitos de seguridad.
Sólidos Requisitos
Lanzado por la administración de Adams el año pasado, se han establecido los sólidos requisitos de seguridad de la ciudad para realizar pruebas AV responsables y seguras en la ciudad de Nueva York.
El riguroso programa de permisos garantiza que todos los solicitantes aprobados estén listos para probar su tecnología de manera segura y competente en el entorno urbano más dinámico y complejo del país.
“A medida que la tecnología de vehículos autónomos se expande en todo el país, el DOT ha implementado pautas de seguridad integrales para garantizar pruebas seguras y responsables en las calles de nuestra ciudad”, dijo el Comisionado del DOT Ydanis Rodríguez. “Estos requisitos ayudarán a garantizar que el desarrollo de esta tecnología se centre, en primer lugar, en la seguridad de todos los que comparten nuestras concurridas calles urbanas”.
La fase de pruebas piloto, que incluirá ocho vehículos Waymo que se probarán en zonas de Manhattan y el centro de Brooklyn, se llevará a cabo hasta finales de septiembre. Un especialista capacitado estará al volante en todo momento, según el anuncio.
Una vez que concluya el período de pruebas piloto el próximo mes, las autoridades municipales informaron que Waymo tendrá la oportunidad de solicitar una extensión de sus pruebas.
La aprobación total del servicio de viajes compartidos de Waymo para que comience a operar en toda la ciudad requeriría que la Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York modificara sus normas, que actualmente prohíben el uso de vehículos autónomos para servicios de alquiler.
Como parte de su permiso, Waymo debe coordinarse con el departamento de transporte de la ciudad mediante reuniones periódicas y la presentación de informes de datos, según el anuncio municipal. Además, Waymo debe certificar que cumple con las mejores prácticas de la industria en materia de ciberseguridad.
“Somos una administración pro-tecnología y siempre buscamos formas innovadoras de impulsar el progreso de nuestra ciudad de forma segura”, declaró Adams en el comunicado de prensa. “La ciudad de Nueva York se enorgullece de dar la bienvenida a Waymo para probar esta nueva tecnología en Manhattan y Brooklyn, ya que sabemos que estas pruebas son solo el primer paso para que nuestra ciudad avance hacia el siglo XXI. A medida que continuamos implementando innovación responsable, siempre priorizaremos la seguridad vial”.
No todos ven con buenos ojos los nuevos vehículos, incluido el Sindicato de Trabajadores del Transporte, que emitió un comunicado el viernes oponiéndose a las pruebas de Waymo.
“Neoyorquinos, estén advertidos: Waymo convertirá a los peatones en carne de cañón y bloqueará las calles para los servicios de emergencia”, se lee en un comunicado atribuido al presidente internacional de TWU, John Samuelsen. Waymo no está listo para las calles de Nueva York y el objetivo final es reemplazar a los conductores de viajes compartidos, taxistas y trabajadores del transporte público con robots.
El sindicato señaló incidentes en otros lugares, como en San Francisco, donde los vehículos de Waymo obstaculizaron el paso de los servicios de emergencia, y en Arizona, donde, según informes, un vehículo de Waymo se dirigió hacia el tráfico en sentido contrario.
