La ciudad ha comenzado a equipar su flota de vehículos con tecnología que evitará que sus conductores aceleren, dijeron las autoridades el jueves.
El Departamento de Servicios Administrativos de la Ciudad, que administra casi 30,000 vehículos municipales, instaló recientemente “tecnología de asistencia de velocidad de inteligencia activa” en 50 de ellos como parte de un programa piloto, dijeron el alcalde Eric Adams y la comisionada del DCAS, Dawn Pinnock, en una conferencia de prensa.
La tecnología evita que los vehículos aceleren una vez que han alcanzado el límite de velocidad en cualquier calle, dijo en la sesión informativa Keith Kerman, jefe de flota de la ciudad.
“Tenemos telemática en los autos”, explicó Kerman, refiriéndose a un sistema que usa tecnología GPS para monitorear vehículos. “Así que estamos rastreando los vehículos mientras conducen por la ciudad, y tenemos los límites de velocidad superpuestos sobre esos sistemas telemáticos en toda la ciudad”.
La iniciativa “tiene el potencial de salvar vidas y evitar que los operadores de flotas ignoren las reglas”, dijo Pinnock.
Si bien la ciudad está en proceso de reducir el tamaño de su flota municipal, todavía opera aproximadamente 29,400 vehículos, de los cuales aproximadamente 24,000 están en la carretera, dijo Kerman.
Nueve agencias diferentes, incluido el Departamento de Parques y Recreación, el Departamento de Transporte, el Departamento de Corrección y la Comisión de Taxis y Limusinas, participan actualmente en el programa piloto, dijo un portavoz de DCAS a NY1.
“Si este es un piloto exitoso, queremos verlo en todos los vehículos que usamos en nuestra flota de la ciudad”, dijo Adams.
El propio vehículo del alcalde y la flota de vehículos de emergencia de la ciudad no estarán equipados con la tecnología, señaló.
“Cualquier cosa podría suceder en la ciudad, en cualquier momento de la noche, que pueda hacer que nos movamos a una velocidad rápida no tradicional”, dijo, respondiendo a una pregunta sobre la exención de su vehículo.
“Si tengo una explosión, si tengo un avión aterrizando en el río, si tengo algún tipo de emergencia, esta es una ciudad real con problemas reales y problemas reales”, agregó. «Y no necesito que estés en la escena diciendo: ‘¿Por qué el alcalde tardó tanto en llegar allí?'».
El programa piloto, dijo el alcalde, permitirá que la ciudad lidere “con el ejemplo”.
“Hablo de lo importante que es tener seguridad al volante de un vehículo”, dijo. “Esta es otra evolución de eso, y la seguridad vial es seguridad pública”.
