La presidenta del Concejo Municipal, Julie Menin, anunció el inicio de una revisión exhaustiva de la normativa que regula bicicletas y patinetes eléctricos en la ciudad, motivada por una serie de accidentes graves y siniestros con saldo fatal en los cinco distritos. El objetivo central es actualizar el marco regulatorio para mejorar la seguridad vial, fiscalizar la comercialización de vehículos no autorizados y aumentar la supervisión sobre empresas de mensajería y reparto.
El paquete legislativo, compuesto por 17 proyectos de ley, será debatido en audiencia pública el próximo 30 de septiembre. La revisión busca responder a un ecosistema de movilidad que ha crecido rápidamente y que requiere nuevas herramientas de control, prevención y fiscalización.
Ejes principales del paquete legislativo
Las propuestas presentadas por la presidencia del Concejo abordan tanto la retirada de unidades fuera de norma como la creación de nuevos mecanismos de control operativo:
- Retiro de unidades no reguladas — Se plantea un programa de intercambio que permita a los usuarios sustituir modelos ilegales por vehículos homologados y seguros, reduciendo riesgos para peatones y ciclistas.
- Licenciamiento de empresas de reparto — Las plataformas y empresas de delivery deberán gestionar licencias comerciales, otorgando a la ciudad mayor capacidad de inspección, sanción y control sobre prácticas operativas.
- Infraestructura y prohibición de venta — Se propone crear un grupo de trabajo especializado en seguridad vial y prohibir explícitamente la venta y alquiler de bicicletas eléctricas de Clase 3, actualmente permitidas pese a su mayor velocidad de asistencia.
Posición de la Alcaldía ante el debate regulatorio
Consultado sobre el proceso legislativo, el alcalde Zohran Mamdani señaló que la prioridad inmediata de la administración municipal debe centrarse en retirar del mercado los vehículos que ya vulneran la normativa vigente y en evitar la desinformación al consumidor.
- Fiscalización de ventas — Mamdani enfatizó la necesidad de combatir el engaño comercial hacia usuarios que adquieren modelos no autorizados creyendo que son legales para circular en la vía pública.
- Enfoque preventivo — El alcalde indicó que evaluará los detalles técnicos de cada uno de los 17 proyectos de ley tras la audiencia de septiembre, reiterando que la protección de peatones, ciclistas y conductores sigue siendo la prioridad central de la ciudad.
Un debate que marcará la política de movilidad en la ciudad
La revisión normativa representa uno de los esfuerzos más amplios del Concejo Municipal para regular la micromovilidad desde su expansión durante la pandemia. Con un aumento sostenido en el uso de bicicletas y patinetes eléctricos, y con incidentes que han generado preocupación pública, la ciudad busca equilibrar innovación, seguridad y responsabilidad operativa.
