La delincuencia en el metro de Nueva York se desplomó en el primer mes de 2025 a medida que se activaron los precios de congestión y aumentó el número de pasajeros, según los últimos datos de tránsito del Departamento de Policía de Nueva York publicados el lunes.
En enero se registraron 147 incidentes de delitos graves en el metro, en comparación con los 231 de enero de 2024, lo que representa un 36 % menos de delitos cometidos en los trenes este año.
La tendencia a la baja se produjo incluso cuando más neoyorquinos viajaron en metro después del inicio de la tarifa por congestión el 5 de enero.
Según los datos del sitio web del estado de Nueva York, el número de pasajeros del metro aumentó la mayoría de los días desde que comenzó la tarifa por congestión el 5 de enero, a menudo en cientos de miles de pasajeros adicionales por día.
Si analizamos más a fondo los datos sobre delitos, todos los delitos graves cometidos en los trenes se mantuvieron iguales o disminuyeron significativamente al comparar el mes pasado con enero de 2024, cuando se produjo un aumento dramático de los delitos en el transporte público que llevó a una mayor presencia policial en el sistema.
En enero de este año no hubo asesinatos en los subterráneos, en comparación con 1 asesinato en enero de 2024. Los trenes sufrieron 28 robos el mes pasado frente a 51 en enero de 2024, lo que representa una notable caída del 45,1%.
Los asaltos graves disminuyeron más del 18%, mientras que los robos se desplomaron un 50% el mes pasado en comparación con el mismo período del año pasado. Los hurtos mayores disminuyeron más del 40% durante la misma comparación de tiempo.
No se cometieron violaciones en los trenes en enero de 2025 ni en enero de 2024, según los datos. El número de delitos de odio en los trenes se mantuvo igual en ambos años, con un total de ocho incidentes, del 1 de enero al 9 de febrero.
Razones de la disminución de la delincuencia
El estado y la ciudad no han tenido reparos en centrarse más en la seguridad del metro durante gran parte de 2024 y hasta bien entrado 2025. Los funcionarios han atribuido la disminución de la delincuencia a una serie de factores, incluido el aumento masivo de 1200 agentes adicionales del Departamento de Policía de Nueva York en el sistema de metro, así como 300 agentes adicionales que patrullan los trenes nocturnos.
La comisionada de policía del Departamento de Policía de Nueva York, Jessica Tisch, implementó una iniciativa de lucha contra el crimen de múltiples frentes para el metro en enero de 2025, que incluye la redirección de los agentes de policía de los torniquetes y entrepisos a las plataformas del metro y los vagones de tren, donde, según dijo, ocurren la mayoría de los delitos en tránsito.
Su iniciativa también se centró en la lucha contra los problemas de calidad de vida, como el consumo de alcohol y tabaco en los trenes y las plataformas.
En un reciente viaje en metro, amNewYork Metro fue testigo de cómo agentes emitían citaciones a por lo menos dos personas en el entrepiso del tren 7 por beber alcohol en la estación.
Evasión de tarifas
La MTA dijo que ha logrado avances en la batalla contra la evasión de tarifas.
Durante una reunión del lunes del comité de Tránsito y Autobuses de la Ciudad de Nueva York en la sede de la MTA, los funcionarios informaron una marcada disminución de este flagelo en curso durante los seis meses anteriores.
De junio de 2024 a diciembre de 2024, la evasión de tarifas del metro disminuyó del 14% al 10%. En toda la red de autobuses locales y exprés, la evasión de tarifas disminuyó del 50% de los pasajeros que evadieron la tarifa durante los meses de verano de 2024 al 45% para fin de año.
Parte de la disminución de la evasión de tarifas del metro es el resultado de la iniciativa anti-backcocking de la agencia, que se ha instalado en el 80% de los torniquetes en todo el sistema.
Backcocking es el acto de tirar del brazo de un torniquete hacia atrás de tal manera que una persona pueda pasar sin tener que pagar.
La prevención de la evasión de pago es solo una de las varias iniciativas recientes que la MTA ha implementado para combatir la evasión de pago. La agencia también agregó “aletas” en forma de media luna en los brazos de los torniquetes y barreras con púas para evitar que la gente salte los torniquetes.
