El Muelle 76 de Midtown Manhattan, un muelle asfaltado de casi 250.000 pies cuadrados sobre el río Hudson, se convertirá en un espacio verde y posiblemente en algunos usos comerciales en los próximos años, según una nueva ley estatal que la gobernadora Kathy Hochul firmó esta semana.
La ley, que Hochul firmó el jueves, permite nuevos desarrollos en el muelle que antes era un depósito de remolque del NYPD en West 36th Street. Al menos la mitad del muelle tendría que ser rediseñado como espacio de parque, mientras que cualquier uso comercial se restringiría al este del mamparo del Hudson River Park, o malecón , según la legislación .
Entre esos usos se encuentran “desarrollos de oficinas, atracciones de feria y turísticas, instalaciones para actividades de transporte acuático y restaurantes flotantes”, según se afirma en un memorando sobre el proyecto de ley.
Pero el Hudson River Park Trust, que administra el parque de cuatro millas de largo frente al río junto a la West Side Highway, tendría el poder de ocupar hasta el 100% del espacio verde del muelle, y no se permitirían los estacionamientos.
La legislación, patrocinada por el senador estatal demócrata del West Side, Brad Hoylman-Sigal , y el asambleísta Tony Simone , también establece un proceso para reubicar el helipuerto cercano de West 30th Street si el fideicomiso emite una solicitud de propuestas para ese sitio.
Un grupo de trabajo compuesto por miembros designados por los funcionarios y el fideicomiso se encargaría de dar forma a la solicitud.
“Nuestra nueva ley crea una estructura para una solicitud de propuestas que proporcionará fondos para la finalización del Hudson River Park, un nuevo espacio verde para la comunidad del West Side, y traza un camino a seguir para liberar zonas verdes que han estado comprometidas durante décadas por la presencia del helipuerto”, dijeron los dos legisladores en una declaración conjunta el jueves por la noche.
“La nueva visión del Muelle 76 es la de un espacio verde para que disfrute toda la comunidad, al mismo tiempo que proporciona los ingresos necesarios para que el muelle alcance los hermosos estándares a los que está acostumbrada la ciudad de Nueva York”.
El Muelle 76 requiere hasta 150 m¡”lone’ de dólares en reparaciones y reconstrucción a corto plazo para que no deje de ser de uso público, según el memorando del proyecto de ley.
La firma de la ley por parte de Hochul se produce después de que un grupo de trabajo previo convocado por el Hudson River Park Trust explorara las opciones para el futuro del muelle el año pasado, con aportes de las juntas comunitarias locales y funcionarios electos.
Las quejas sobre el ruido de los helicópteros en la ciudad también han aumentado, según un análisis reciente de Gothamist que encontró un aumento de 17 veces en los informes relacionados con el 311 en los últimos cinco años.
El helipuerto junto al río en West 30th Street, que está supervisado por el fideicomiso del parque, es un lugar popular para transportar pasajeros por la región, incluido el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y los Hamptons.
