A medida que avanza la » Semana de la Seguridad Pública «, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, y la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, anunciaron ayer que el Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York (NYPD) y el Departamento de Saneamiento de la Ciudad de Nueva York (DSNY) han retirado más de 73.000 «automóviles fantasma» ilegales (automóviles que son virtualmente imposibles de rastrear por las cámaras de tráfico y los lectores de peaje debido a sus placas de matrícula falsificadas o alteradas) y scooters motorizados, bicicletas y vehículos todo terreno (ATV) ilegales y no registrados de las calles de la ciudad de Nueva York desde el inicio de la administración de Adams.
Solo este año, el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) y el Departamento de Policía de Nueva York (DSNY) han retirado más de 7.500 coches fantasma y 27.000 vehículos motorizados ilegales de las calles de la ciudad de Nueva York.
Y desde que se puso en marcha un grupo de trabajo conjunto entre los dos departamentos en septiembre (hace apenas 12 semanas), se han retirado más de 5.000 coches fantasma.
Este grupo de trabajo se centra en los coches fantasma aparcados y contribuyó a la incautación de más de 20.000 coches fantasma y más de 53.000 vehículos motorizados ilegales y no registrados desde el inicio de la administración Adams.
Los vehículos fantasma y otros vehículos ilegales plantean importantes riesgos para la seguridad pública y se utilizan cada vez más en delitos violentos, como tiroteos y robos, así como en infracciones de tráfico como atropellos y fugas.
Los vehículos fantasma también privan a los contribuyentes respetuosos de la ley de millones de dólares en peajes y tasas impagas que, de otro modo, podrían invertirse en servicios gubernamentales críticos.
«Nuestros niños, familias y todos los neoyorquinos deben sentirse seguros y estar a salvo en nuestra ciudad, pero los autos fantasma contribuyen a la sensación de desorden, y es por eso que nuestra administración ha frenado el uso de estos vehículos ilegales», dijo el alcalde Adams . «Mientras que los delincuentes usan matrículas fraudulentas, desfiguradas o inexistentes y otros vehículos ilegales para cometer y evadir la rendición de cuentas por delitos graves, incluidos tiroteos, robos y atropellos con fuga, gracias a nuestra asociación con agencias municipales y estatales, hemos retirado más de 73.000 autos fantasma y vehículos ilegales de las calles de la ciudad de Nueva York desde el comienzo de nuestra administración. No nos vamos a quedar de brazos cruzados mientras la gente infringe la ley, defrauda a nuestra ciudad y pone en peligro al público».
«Las placas fantasma y la evasión de peajes le cuestan millones a nuestro estado cada año, por lo que lanzamos un grupo de trabajo de la ciudad-estado para acabar con estos infractores y trabajamos con la legislatura este año para fortalecer las acciones de cumplimiento de la ley», dijo la gobernadora Hochul . «Trabajando en asociación con el alcalde Adams y las fuerzas del orden, estamos priorizando la seguridad de todos los neoyorquinos al retirar estos vehículos de nuestras calles y garantizar que estas acciones descaradas ya no pasen desapercibidas».
«Las placas fantasma y los vehículos que las utilizan han sido una plaga en las calles de la ciudad de Nueva York durante mucho tiempo», dijo la comisionada del Departamento de Policía de Nueva York, Jessica S. Tisch . «Pero los días en que los automovilistas se salían con la suya ya terminaron. Cuando lo pillen conduciendo o estacionando un vehículo fantasma, lo detendrán y, cuando sea necesario, lo arrestarán. Su vehículo también será incautado. Les aseguro a todos que todos nuestros grupos de trabajo interinstitucionales están completamente dedicados a esta labor fundamental de garantizar la seguridad pública».
«La MTA está transmitiendo a todos aquellos que aún no han recibido el mensaje sobre la evasión de peajes: olvídense de ello. Los atraparemos, los detendremos, los multaremos y confiscaremos sus automóviles», dijo el director de seguridad de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), Michael Kemper . «Contamos con las herramientas, la capacitación y la tecnología para atrapar a los evasores de peajes; solo pregúntenle a las 3.200 personas cuyos automóviles han sido incautados o a las 700 personas que han sido arrestadas en una de nuestras operaciones de evasión de peajes este año. Seguiremos vigilantes sobre la evasión de peajes porque hay tolerancia cero para los infractores o para los criminales que roban millones a los neoyorquinos, y agradecemos al alcalde Adams, al Departamento de Policía de Nueva York, a la Autoridad Portuaria, a la Oficina del Sheriff de la Ciudad de Nueva York, a la Policía del Estado de Nueva York y a todas nuestras otras agencias asociadas por trabajar con nosotros en este importante esfuerzo».
En septiembre, el alcalde Adams anunció la creación de un nuevo grupo de trabajo interinstitucional en el que 15 agentes del Departamento de Policía de Nueva York se encargaron exclusivamente de la eliminación de vehículos fantasma estacionados bajo la dirección del DSNY.
En las 12 semanas transcurridas desde que el grupo de trabajo inició sus operaciones habituales, ya ha eliminado 5.119 vehículos fantasma, lo que ha liberado espacio para los neoyorquinos que cumplen los requisitos de seguridad y reglamentarios.
El Departamento de Policía de Nueva York ha eliminado otros 2.415 vehículos fantasma este año, lo que suma un total de 7.534 vehículos fantasma eliminados de las calles de la ciudad de Nueva York en lo que va de 2024.
En 2023, el Departamento de Policía de Nueva York confiscó 18.430 scooters, bicicletas y vehículos todo terreno motorizados ilegales y no registrados (la cifra más alta en la historia de la ciudad), lo que representa un aumento del 128 por ciento con respecto a 2022.
En 2024, el Departamento de Policía de Nueva York ya superó el recuento del año completo de 2023, retirando 27.040 vehículos ilegales.
Este trabajo se suma a otros esfuerzos en curso para combatir los autos fantasma. En marzo, el alcalde Adams, la gobernadora Hochul y el presidente y director ejecutivo de la MTA, Lieber, pusieron en marcha un grupo de trabajo multiagencia de ciudades y estados para combatir los autos fantasma , que incluía al Departamento de Policía de Nueva York (NYPD), la Oficina del Sheriff de la Ciudad de Nueva York, los oficiales de puentes y túneles de la MTA, la Policía del Estado de Nueva York, el Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York y la Autoridad Portuaria de Nueva York y el Departamento de Policía de Nueva Jersey.
El grupo de trabajo completó 58 operaciones, realizó 700 arrestos, emitió 32.244 citaciones y confiscó 3.198 vehículos cuyos propietarios debían un total de más de 27,3 millones de dólares en peajes, impuestos, tasas y más.
El índice general de delincuencia en la ciudad de Nueva York ha disminuido en lo que va de año, con reducciones en asesinatos, robos, hurtos mayores, robos de vehículos y tiroteos.
El aumento de la aplicación de la ley en materia de vehículos fantasma y de dos ruedas ha desempeñado un papel importante en la reducción de las posibilidades de que quienes cometen delitos escapen a las consecuencias en la ciudad de Nueva York.
Este anuncio se produce como parte de la Semana de la «Seguridad Pública» del Alcalde Adams, que continúa destacando los modelos de seguridad pública impulsados por la comunidad de la administración de Adams, revelando esfuerzos nuevos y en curso para mantener seguros a los neoyorquinos y mejorar su calidad de vida.
Recientemente, el Alcalde Adams publicó » Safer Together: The Adams Administration’s Approach to Community-Driven Public Safety «, que describe los resultados del enfoque de la administración en materia de seguridad pública al brindar respuestas de múltiples agencias a las comunidades que enfrentan preocupaciones persistentes de seguridad pública y calidad de vida.
