Los neoyorquinos verán mayor seguridad y cierres de calles este fin de semana para el Maratón de la Ciudad de Nueva York de 2024, dijeron funcionarios de policía el miércoles.
La policía dijo que tomará precauciones adicionales para proteger a los maratonistas, lo que se ha convertido en una tarea más compleja en medio de la intensificación de las guerras en el extranjero, la polarización política y las preocupaciones sobre la violencia política.
Alejándose de una tradición de años de dar a los ciclistas acceso a los raros caminos abiertos de la ciudad, la policía dijo que no se permitirán bicicletas en la ruta del maratón como medida de seguridad .
“Hemos dado recordatorios y estaremos allí fuertes, no habrá bicicletas en el maratón en absoluto”, dijo el jefe de patrulla, John Chell.
Chell dijo que el maratón contará con el contingente normal de precauciones de seguridad que incluye unidades anti-drones, camiones de arena para bloquear autos no autorizados y oficiales vestidos de civil mezclados entre la multitud.
“El panorama de seguridad del año pasado era complejo, y este año quizás lo sea aún más”, dijo la subcomisionada de inteligencia y contraterrorismo del Departamento de Policía de Nueva York, Rebecca Weiner, en una conferencia de prensa.
“El año pasado teníamos un plan, lo ejecutamos y el maratón se desarrolló sin problemas. Lo mismo ocurrirá este año”.
La policía aún no ha anunciado cierres de carreteras específicos, pero los neoyorquinos pueden esperar cientos de ellos a partir del sábado por la noche, según Chell.
“El maratón se llevará a cabo hasta el final con todos nuestros oficiales uniformados en sus puestos desde las primeras horas de la mañana del domingo”, dijo.
La MTA está planeando una serie de cambios en el servicio para dar cabida a unos 50.000 corredores, sus familias y los residentes locales que simplemente intentan cruzar la ciudad.
Esos cambios incluyen la cancelación de rutas de autobús a través de las vías transversales de Central Park, la designación de algunas escaleras como de entrada o salida únicamente y la colocación de empleados en los andenes cerca de la línea de meta para ayudar a los pasajeros a subir a los trenes.
