La gobernadora Kathy Hochul inició la construcción del proyecto Penn Access de $3 mil millones para agregar cuatro nuevas estaciones de tren en el Bronx, acortando los tiempos de viaje a Manhattan, Westchester y Connecticut.
Es la expansión más grande de la línea ferroviaria Metro-North de la Autoridad de Transporte Metropolitano desde su fundación en 1983 y traerá un nuevo servicio ferroviario dentro de una milla de 500,000 residentes. Se espera que los trenes pasen por el área para 2027.
Tanto Hochul como el alcalde Eric Adams dijeron la semana pasada que ven el proyecto como una oportunidad para construir decenas de viviendas nuevas en el Bronx.
«Aplaudo este anuncio del alcalde Adams y del Grupo de Trabajo para la Simplificación de la Aprobación de Construcción y Uso de Suelos, que allana el camino para una producción de viviendas más rápida y sencilla en la ciudad y un desarrollo transformador orientado al tránsito en el Bronx».
Kathy Hochul, gobernadora
La ciudad se enfrenta a una crisis de vivienda. Los precios de alquiler siguen siendo altos. El desarrollo no ha seguido el ritmo del crecimiento de la población y la proporción de neoyorquinos agobiados por el alquiler ha aumentado en los últimos años. Los funcionarios electos buscan controlar el aumento de los costos de la vivienda, ya que la inflación ya está afectando las billeteras de los neoyorquinos.
Adams dijo la semana pasada que planea rezonificar las áreas alrededor de dos de las cuatro nuevas estaciones de trenes Metro-North: las paradas Parkchester/Van Nest y Morris Park. (Las otras dos estaciones estarán ubicadas en Co-Op City y Hunts Point).
Las autoridades dijeron que el plan crearía 6,000 viviendas nuevas, al menos una cuarta parte de ellas con restricción de ingresos según el programa de Vivienda Inclusiva Obligatoria de la ciudad. Hochul lo elogió durante sus comentarios del viernes y lo calificó como una «oportunidad única en una generación».
La rezonificación, que está sujeta a audiencias públicas y la aprobación del Concejo, es solo un aspecto de una amplia propuesta que Adams dio a conocer la semana pasada para impulsar la producción de viviendas acelerando las revisiones ambientales y las aprobaciones de permisos. Se ha comprometido a construir 500.000 nuevas unidades de vivienda durante la próxima década.
El Consejo, que debe aprobar algunas de sus propuestas, se ha mostrado escéptico ante el plan.
