En los últimos años, la Fórmula 1 se ha vuelto cada vez más popular en los Estados Unidos gracias en gran parte al programa de Netflix «Drive to Survive». Sin embargo, aunque la F1 ya tiene tres carreras estadounidenses sin precedentes, se piensa que puede agregar una cuarta, y la especulación ha gravitado hacia la ciudad de Nueva York.
La F1 ya tiene programadas carreras en Austin, Miami y Las Vegas para este año. Si bien Austin ha sido sede del Gran Premio de Estados Unidos durante un par de años, el Gran Premio de Miami debutó el año pasado y fue un gran éxito. Conocido como el «Super Bowl de F1», el Gran Premio de Miami repleto de brillo y glamour suficientes para rivalizar con el Gran Premio de Mónaco.
Sin embargo, también fue un éxito de audiencia con el GP de Miami con una calificación promedio de 1.3 y 2.58 millones de espectadores en ABC, marcando la audiencia de F1 en vivo más grande en la televisión de EE. UU. y la segunda audiencia de F1 más grande en general.
Con la carrera de Las Vegas programada para debutar este año, el CEO de F1, Stefano Domenecali, insinuó en una entrevista con Sky Sports que estaba abierto a explorar ciudades adicionales en los EE. UU.
“Hay mucho interés en el Lejano Oriente de Asia, más interés en los EE. UU.”, dijo, y agregó que “tenemos tres [en los EE. UU.], que creo que es el número correcto para los próximos dos años”.
Si bien Domenecali no quiere que la F1 se centre solo en realizar carreras en las que la gente esté dispuesta a gastar la mayor cantidad de dinero, también dijo que el deporte no puede centrarse ciegamente en la tradición sin pensar en el futuro.
«Cuando ‘histórico’ solo está conectado con mirar hacia atrás, eso es un problema».
También hay algo de apoyo en torno al deporte para una carrera en la ciudad de Nueva York.
“Sería increíble”, dijo el director de Red Bull, Christian Horner, quien estaba en Nueva York cuando su conductor, Sergio Pérez, tomó un auto Red Bull por las calles de la ciudad. “Una carrera aquí en la Gran Manzana, por ejemplo, qué espectáculo sería”.
El director de derechos de los medios de F1, Ian Holmes, estuvo de acuerdo y le dijo a Front Office Sports el año pasado: «¿Quién no querría correr en Nueva York?»
De hecho, el presidente y director ejecutivo de Liberty, Greg Maffei, confirmó que «la administración de Eric Adams se ha acercado para pedir [una carrera]».
Sin embargo, la oferta inicial fue rechazada y hay algunas razones por las que Maffei cree que agregar una carrera en Nueva York podría ser «muy difícil».
Para empezar, el calendario de F1 puede estar cerca de su capacidad con 23 carreras este año y hay interés en traer una carrera a Sudáfrica, lo que podría llenar el vacío dejado por la cancelación del Gran Premio de China.
Otra preocupación es la ubicación. La oferta inicial del alcalde Eric Adams proponía una carrera en Randall’s Island en la ciudad de Nueva York, en la que Liberty Media no parecía demasiado interesada.
“Su propuesta, Randall’s Island, probablemente no sea nuestro lugar perfecto”, dijo Maffei.
Como la mayoría de los neoyorquinos saben, Randall’s Island puede ser un poco difícil de llegar y es relativamente estéril, sin ninguna de las comodidades y lugares de interés turístico que atrajeron a la F1 a Miami y Las Vegas. En cambio, la F1 preferiría tener una carrera, al menos en parte, en Central Park, que parece no ser un comienzo con el alcalde Adams.
“Nueva York es un lugar maravilloso”, dijo Maffei, “pero es difícil ver que nos van a cerrar Central Park”.
La F1 también tiene algunas carreras que tienen lugar en las calles de la ciudad, como Mónaco y Las Vegas, pero eso parece muy poco probable en Nueva York dada la estructura en forma de cuadrícula de las calles de la ciudad y la pesadilla del tráfico que aseguraría si partes enteras de la ciudad se cerró durante un fin de semana completo.
Como resultado, si bien la F1 parece interesada en expandir su presencia en los EE. UU., y Nueva York está interesada en organizar una carrera, es posible que el partido no tenga mucho sentido en la ejecución.
Proponen pista Fórmula 1 en antiguo aeropuerto de Nueva Jersey
Nueva Jersey tiene luz verde para construir un nuevo circuito de Fórmula 1. Además de pista de carreras, el complejo tendrá condominios y comercios. Anticipan miles de empleos.
El desarrollo de $2.7 mil millones, que también dará paso a comercios y condominios, fue aprobado el miércoles por la noche por parte del consejo de la ciudad.
Según se informa en la página de la Cámara de Comercio de Atlantic City, ciudad en donde estará la pista Fórmula 1, el proyecto incluiría un circuito de motor exclusivo para Fórmula 1 de 2.44 millas rodeado por cientos de condominios y establecimientos comerciales/minoristas.
