La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) ha instalado barreras protectoras en los bordes de los andenes de 56 estaciones de metro.
A mediados de 2025, la MTA está en camino de cumplir con la directiva del Informe sobre el Estado del Estado de 2025 de la gobernadora Hochul de instalar barreras en más de 100 estaciones de metro para finales de año.
Esta directiva forma parte de un conjunto más amplio de iniciativas que la gobernadora Hochul anunció en su informe sobre el Estado del Estado para proteger a los pasajeros y trabajadores del metro.
Continúan las mejoras
La MTA continúa mejorando la iluminación de las estaciones con bombillas LED más brillantes y seguras. Actualmente, se han instalado LED en 342 estaciones, según lo previsto para que las 472 estaciones de metro se actualicen para finales de año.
La seguridad en el sistema de metro continúa mejorando, con una reducción general de los delitos graves del 3 % con respecto al mismo período del año pasado y de casi el 10 % en comparación con los niveles prepandemia.
“La seguridad de los neoyorquinos siempre será mi prioridad número uno, y los clientes necesitan sentirse y estar seguros cada vez que viajan en metro”, declaró la gobernadora Hochul. Bajo mi dirección, la MTA ha intensificado la instalación de barreras protectoras en los andenes, aprovechando sus esfuerzos para iluminar las estaciones con iluminación LED y equipar cada vagón del metro con cámaras de seguridad. La delincuencia en el transporte público se redujo en 2025, y estas iniciativas harán que el sistema de metro sea más seguro para todos.
«Bajo el liderazgo de la gobernadora Hochul, estamos realizando inversiones para garantizar que nuestro sistema no solo sea seguro, sino que, igualmente importante, los pasajeros se sientan seguros. Con las nuevas barreras en los andenes, las miles de nuevas cámaras de seguridad de la MTA, el aumento de las instalaciones del Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) y una reducción del 10 % en la delincuencia antes de la COVID-19, no es de extrañar que la satisfacción del cliente haya aumentado drásticamente este año», declaró el presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber.
Encuestas recientes a clientes han demostrado que el 59 % de los pasajeros desea la instalación de barreras protectoras en los andenes de todo el sistema, incluyendo al 88 % de los pasajeros mayores de 65 años.
La mayoría de los encuestados también ha señalado que creen que la presencia de barreras en los andenes de la estación les brinda mayor seguridad y que las barreras les protegerán contra caídas a las vías.
Las barreras se construyen e instalan con mano de obra propia de New York City Transit (NYCT) y maquinaria propia en las instalaciones de NYCT, lo que resulta en menores costos y una instalación más rápida.
La selección de estaciones para la instalación prioriza la viabilidad, incluyendo estaciones con paradas estándar para vagones en los tramos de las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, F, M y L. Entre estas líneas, se priorizan las estaciones con mayor afluencia de pasajeros y los andenes en isla.
Las siguientes estaciones ya cuentan con barreras de andén instaladas:
