Este otoño, los votantes de la ciudad de Nueva York podrían decidir si se aceleran las aprobaciones para restaurantes al aire libre, carriles para bicicletas y proyectos de construcción, gracias a cinco propuestas de boleta presentadas por la Comisión de Eficiencia Gubernamental (COGE).
Las medidas buscan transformar la manera en que la ciudad maneja permisos, contratos, proyectos de espacio público y planificación financiera, colocando ante los votantes una serie de reformas administrativas de amplio alcance.
Las propuestas incluyen acortar los tiempos de aprobación para la comida al aire libre, acelerar la construcción de carriles bici, simplificar los contratos con organizaciones sin fines de lucro, crear un sistema centralizado de permisos de construcción y establecer un objetivo para el fondo de emergencia de la ciudad. Estas recomendaciones surgieron tras 10 audiencias públicas en los cinco condados, donde más de 1,200 residentes compartieron testimonios sobre demoras y frustraciones en los procesos gubernamentales.
“Los neoyorquinos nos dijeron una y otra vez que quieren un gobierno que funcione con la misma rapidez y eficiencia con la que ellos trabajan cada día”, afirmó Patrick Gaspard, presidente de COGE.
La comisión votará la adopción del informe final y las propuestas antes de que lleguen a la boleta electoral en noviembre.
Cambios para los pequeños negocios
Una de las propuestas reformaría el proceso de aprobación para la comida al aire libre, reduciendo el tiempo actual de ocho meses a dos meses. La medida combinaría las solicitudes de cafés en la acera y de comedores en la vía pública en un solo proceso, además de actualizar los requisitos de aviso público.
Según funcionarios, este cambio podría ahorrar hasta $1,800 en costos de solicitud para pequeños negocios y reducir significativamente el tiempo de personal necesario para navegar el proceso. La propuesta también aplicaría a otros usos del espacio público, como rampas y bancos.
Acelerar la vivienda y la construcción
Otra propuesta crearía un centro de permisos centralizado que permitiría a los constructores gestionar aprobaciones de múltiples agencias desde un solo sistema. Actualmente, los solicitantes deben navegar procesos dispersos en 18 oficinas distintas.
La medida consolidaría 40 aprobaciones en un único sistema, con el objetivo de reducir retrasos en proyectos de construcción. Carlo A. Scissura, presidente y CEO del New York Building Congress, señaló que las propuestas abordan demoras históricas al simplificar permisos, mejorar procesos de espacio público y crear cronogramas más predecibles.
“¿Nos habría gustado ver aún más? ¡Por supuesto! Pero como expresidente de la Comisión, entiendo que los cambios de política complejos a veces requieren más tiempo y estudio”, dijo.
Carriles bici y proyectos de seguridad vial
Una tercera propuesta modificaría el proceso de revisión para proyectos de seguridad vial, incluidos los carriles para bicicletas. La medida permitiría al comisionado del Departamento de Transporte acelerar proyectos cuando se identifique una necesidad de seguridad inmediata.
Los funcionarios estiman que el cambio podría acelerar estos proyectos en al menos un 33 por ciento. La propuesta también reduciría el proceso para vender o arrendar pequeñas propiedades municipales, pasando de siete meses a 90 días. La ciudad calcula que estos cambios podrían liberar más de $200 millones en propiedades subutilizadas.
Qué cambiaría
COGE también propone reformas al proceso de contratación de la ciudad, que las organizaciones sin fines de lucro han criticado durante años por sus demoras. La medida simplificaría la documentación previa a los contratos, permitiría al alcalde delegar algunas aprobaciones a agencias y reemplazaría ciertas audiencias públicas con períodos de comentarios.
La ciudad afirma que reformas internas separadas podrían reducir los tiempos de contratación de 13 meses a seis meses. Además, planea trasladar algunos premios discrecionales de contratos a subvenciones, un proceso que ha reducido los tiempos de pago en programas piloto.
Por qué la ciudad quiere cambiar las reglas
Una quinta propuesta establecería un nivel objetivo de reserva para el fondo de emergencia de la ciudad equivalente al 12 por ciento de los ingresos fiscales totales. La medida requeriría que la Oficina de Presupuesto, en consulta con el contralor, cree una fórmula para futuras contribuciones. El objetivo es fortalecer la estabilidad financiera ante futuras recesiones económicas.
La ciudad también planea cambios internos para acelerar revisiones de contratación de personal, promociones y solicitudes de proyectos de capital.
Qué ocurre ahora
Si COGE aprueba las propuestas, aparecerán en la boleta electoral de noviembre para que los neoyorquinos decidan. Tras la elección, la comisión se convertirá en una junta asesora dedicada a seguir recopilando ideas de residentes sobre cómo mejorar las operaciones gubernamentales.
Estas propuestas forman parte de un esfuerzo más amplio de la administración Mamdani para reducir demoras gubernamentales, incluyendo regulaciones para pequeños negocios, aprobaciones de vivienda y eficiencia en agencias.
