El sistema NYC Ferry rompe récords de pasajeros en el verano de 2025

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El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, y el presidente y director ejecutivo de la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC), Andrew Kimball, anunciaron que el sistema NYC Ferry alcanzó cifras récord de pasajeros diarios, semanales y mensuales durante el verano de 2025, consolidando su papel como un medio de transporte esencial en la ciudad.

Cifras históricas de uso

Durante este verano, NYC Ferry registró:

  • Mayor número de pasajeros en un mes: agosto de 2025 con 1,014,317 abordajes, un aumento del 17 % respecto a agosto de 2024 y la primera vez que se supera el millón de pasajeros en un solo mes.
  • Mayor número de pasajeros en una semana: del 4 al 10 de agosto con 240,264 abordajes.
  • Mayor número de pasajeros en un día: sábado 2 de agosto con 52,923 abordajes.

El éxito del Rockaway Rocket

El servicio Rockaway Rocket, que conecta Long Island City y Greenpoint con los Rockaways, aumentó sus ventas diarias promedio de boletos en un 19 % respecto a su primer año en 2024. Este crecimiento refleja el interés creciente por el sistema y su potencial para seguir expandiéndose de forma accesible, equitativa y sostenible.

Declaraciones de los líderes

“El NYC Ferry se ha convertido en menos de una década en una parte esencial de nuestra ciudad, conectando los cinco distritos, impulsando la economía local y ofreciendo una forma asequible y conveniente de moverse”, dijo el alcalde Adams.

Por su parte, Andrew Kimball expresó: “Estamos encantados de celebrar otro verano histórico para NYC Ferry. Los números récord demuestran lo vital que se ha vuelto el sistema para los neoyorquinos. Estamos enfocados en mejorar la eficiencia, sostenibilidad y experiencia del usuario”.

Crecimiento sostenido y nuevas iniciativas

En 2024, NYC Ferry transportó a más de 7.4 millones de pasajeros, la cifra anual más alta en su historia. En 2025, ya se registra un aumento del 2 % en el número de usuarios. Este crecimiento se debe en gran parte a los servicios Rockaway Reserve y Rockaway Rocket, que facilitan el acceso a las playas de la ciudad.

  • Rockaway Rocket: más de 17,000 boletos vendidos y más de $200,000 en ingresos adicionales.
  • Rockaway Reserve: 30,000 boletos vendidos y más de $360,000 en ingresos.

Optimización del sistema en marcha

Este verano también se presentó el primer plan de optimización y reconfiguración de rutas en la historia del NYC Ferry. Basado en años de datos, comentarios de usuarios y análisis operativos, el plan busca mejorar la experiencia del pasajero y garantizar la sostenibilidad del sistema.

Durante julio y agosto, se recibieron más de 15,000 comentarios públicos. El 90 % de los encuestados afirmó que mantendría o aumentaría su uso del ferry gracias a las mejoras. El informe final se publicará en otoño de 2025 y se implementará en invierno.

Descuentos para estudiantes y grupos prioritarios

En septiembre regresa el programa de descuento para estudiantes, que ofrece boletos a $1.45 para alumnos de secundaria en días escolares. También se ofrecen tarifas reducidas para personas mayores de 65 años, personas con discapacidades y participantes del programa Fair Fares NYC.

Estas iniciativas forman parte del plan “NYC Ferry Forward”, que busca un sistema más equitativo, accesible y financieramente sostenible.

La flota más grande de EE. UU.

El sistema NYC Ferry cubre 70 millas náuticas, opera con 38 embarcaciones en seis rutas y cuenta con 25 terminales, siendo la flota de ferris de pasajeros más grande del país. Además de ser una opción clave para los desplazamientos diarios, conecta centros de trabajo, escuelas, parques y destinos culturales en los cinco distritos.

Eficiencia financiera y nuevos ingresos

Desde el lanzamiento del plan “NYC Ferry Forward” en 2022, se ha reducido el subsidio por pasajero en más del 30 % y se han alcanzado máximos históricos en ingresos por boletos. NYC Ferry tiene el subsidio por pasajero más bajo entre los sistemas de ferris públicos en EE. UU., incluso por debajo del Long Island Railroad, Metro-North y los autobuses exprés de la MTA.

Búsqueda de patrocinador oficial

NYCEDC y NYC Ferry anunciaron la búsqueda de un socio para los derechos de nombre del sistema. Este patrocinio ayudará a mantener la asequibilidad y sostenibilidad del ferry, y los ingresos se reinvertirán en mejoras de servicio y experiencia del usuario.

Agradecimiento a los pasajeros

Jonathan Figueroa, vicepresidente senior de operaciones de ferris en Hornblower Group, expresó:

“Gracias a los millones de neoyorquinos que siguen confiando en el sistema y nos ayudan a alcanzar nuevos récords. Esperamos seguir creciendo y dar la bienvenida a muchos más pasajeros en los próximos meses y años.”

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