Con Edison se asoció con la Autoridad de Vivienda de la Ciudad de Nueva York que verá la ubicación de estaciones de carga para bicicletas eléctricas y scooters eléctricos en cuatro desarrollos de viviendas.
Las estaciones de carga, que contarán con áreas de almacenamiento seguras, estarán en los desarrollos de NYCHA en Manhattan, Queens y Brooklyn y deberían estar operativas para fin de año. El objetivo es aumentar el uso de bicicletas eléctricas y scooters eléctricos y, al mismo tiempo, reducir la carga de la batería en interiores que puede ser peligrosa.
El FDNY dijo el lunes que ha habido 33 incendios causados por baterías de bicicletas eléctricas/scooters eléctricos en la ciudad de Nueva York este año.
El proyecto es un programa piloto en el que la ciudad podrá probar si el uso de bicicletas eléctricas y scooters electrónicos aumenta si los neoyorquinos tienen áreas de carga y almacenamiento adecuadas.
Con Edison recopilará información de los cargadores para ver cuántos pasajeros únicos los usan y cuánto tiempo los usan los pasajeros y en qué momento del día. Además, Con Edison determinará la cantidad de carbono que se habría emitido si los usuarios hubieran conducido automóviles de pasajeros en lugar de dispositivos de micromovilidad.
“A medida que las bicicletas eléctricas y los scooters crecen en popularidad, queremos explorar formas de garantizar que los neoyorquinos tengan acceso a una carga y un almacenamiento seguros y convenientes”, dijo Raghu Sudhakara, vicepresidente de Integración de recursos distribuidos de Con Edison.
Hacer que la micromovilidad sea más segura y fácil será una ventaja para las muchas personas trabajadoras que se ganan la vida entregando alimentos a nuestros hogares y negocios. Nuestro proyecto de demostración con NYCHA nos brindará información sobre cómo podemos apoyar estas formas de transporte, que brindan beneficios ambientales, comodidad y disfrute cuando se usan de manera segura”.
Los primeros cargadores y áreas de almacenamiento estarán en NYCHA Queensbridge North y Queensbridge South en Long Island City; De Hostos en Manhattan; y Van Dyke I en Brooklyn.
El objetivo es proporcionar cargadores que se adapten a todas las bicicletas eléctricas y scooters eléctricos, independientemente del fabricante.
Con Edison dijo que los lugares de carga estarán lejos de las residencias. Las ubicaciones también se designarán de acuerdo con las pautas de seguridad del FDNY.
