Ford Motor Co. está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger de 2004 a 2006 porque los infladores de bolsa de aire del pasajero delantero de repuesto pueden haberse instalado incorrectamente.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dijo en una carta que el retiro incluye 231,942 vehículos.
Los vehículos habían recibido infladores de bolsa de aire del pasajero delantero de reemplazo en un retiro anterior. La NHTSA dijo que un inflador instalado incorrectamente puede no inflar correctamente la bolsa de aire del pasajero, lo que aumenta el riesgo de lesiones durante un choque.
Los concesionarios inspeccionarán y reinstalarán el inflador de la bolsa de aire del pasajero delantero, si es necesario, de forma gratuita.
Se espera que las cartas de notificación se envíen por correo a los propietarios de los vehículos afectados el 22 de mayo.
Ford recordó alrededor de 98,000 Rangers por el mismo problema en febrero, y la acción reciente agrega alrededor de 133,000 camionetas.
Los propietarios de vehículos pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332 o con la NHTSA en la línea directa de seguridad del vehículo al 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153).
Ford recordó alrededor de 98,000 Rangers por el mismo problema en febrero, y la acción reciente agrega alrededor de 133,000 camionetas.
Un día antes, BMW advirtió a los propietarios de unos 90.000 vehículos más antiguos en los EE. UU. que no los condujeran debido a la creciente amenaza de que las bolsas de aire pudieran explotar en un choque.
La advertencia cubre los vehículos de los años modelo 2000 a 2006 que anteriormente habían sido retirados del mercado para reemplazar los infladores de bolsas de aire defectuosos y peligrosos fabricados por Takata.
La empresa usó nitrato de amonio volátil para inflar las bolsas de aire en un choque. Pero el producto químico puede deteriorarse con el tiempo cuando se expone al calor y la humedad y hacer estallar un bote de metal, arrojando metralla que puede lesionar o matar a los conductores y pasajeros.
Desde 2009, las bolsas de aire explosivas fabricadas por Takata han matado al menos a 33 personas en todo el mundo, incluidas 24 en los Estados Unidos. La mayoría de las muertes y cerca de 400 heridos ocurrieron en EE. UU., pero también en Australia y Malasia.
