La gobernadora Kathy Hochul, el alcalde de Nueva York, Eric Adams, y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey anunciaron hoy un nuevo acuerdo para apoyar el reemplazo y la expansión de $10 mil millones de la terminal de autobuses.
Reconociendo la importancia y el potencial catalizador del proyecto, la ciudad ha comprometido 40 años de ingresos fiscales (que se espera ayuden a la Autoridad Portuaria a recaudar un total estimado de hasta $2 mil millones, el 20 por ciento del costo del proyecto) de tres posibles nuevos desarrollos comerciales en tres sitios, dos de los cuales se ubicarán encima de la nueva terminal de autobuses y el tercero se construirá en un sitio cercano propiedad de la Autoridad Portuaria y propietarios privados.
Este acuerdo acerca la visión de una terminal de autobuses reinventada un paso más a la realidad.
“Cualquiera que ingrese a la ciudad de Nueva York debería ser recibido por un centro de viajes de clase mundial, y ahora estamos un paso más cerca de una revitalizada terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria”, dijo la gobernadora Hochul.
El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, dijo: “Durante décadas, los neoyorquinos han visto cómo la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria se deterioraba desde la instalación de clase mundial que era en la década de 1950 hasta la mancha que es hoy en Midtown. Los días de mirar han terminado y los días de actuar están aquí.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O’Toole, dijo: “Nuestro acuerdo con la ciudad para proporcionar una parte del financiamiento para una nueva terminal de autobuses en Midtown permitirá a la Autoridad Portuaria avanzar con un proyecto que generará beneficios económicos para toda nuestra región y al mismo tiempo mejorará la calidad de vida en la comunidad donde se ubica la terminal.
El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Rick Cotton, dijo: “El anuncio de hoy de un acuerdo entre la ciudad y la Autoridad Portuaria para el financiamiento de una nueva terminal de autobuses en Midtown nos permite crear una puerta de entrada de clase mundial que mejorará dramáticamente los viajes hacia y desde la ciudad mientras mejora también la calidad de vida de las comunidades aledañas.
La nueva terminal de autobuses de Midtown reemplazará la terminal existente, funcionalmente obsoleta y deteriorada, de 73 años de antigüedad, con una instalación de clase mundial que se necesitaba hace mucho tiempo.
La nueva terminal está diseñada para satisfacer el crecimiento de viajeros proyectado para 2040-2050, brindar la mejor experiencia al cliente que satisfaga las necesidades de transporte público.
La instalación de clase mundial valorada en 10 mil millones de dólares incluirá una nueva terminal principal de 2,1 millones de pies cuadrados.
El plan de proyecto revisado, que incluye una propuesta para el cierre permanente de una parte de la calle 41 entre las avenidas Octava y Novena, una entrada principal central, más comercio minorista a nivel de la calle y un atrio interior de varios pisos y un nuevo espacio público abierto.
Se espera que el proyecto cree aproximadamente 6,000 empleos de construcción sindicales bien remunerados y se espera que se construya en fases.
El plan de la Autoridad Portuaria para el proyecto de reemplazo de la terminal de autobuses de Midtown refleja los comentarios del público provenientes de un amplio alcance comunitario, incluidos los aportes de la ciudad de Nueva York.
El proyecto traerá una amplia gama de beneficios para la comunidad, que incluyen:
- Capacidad adicional para permitir que los autobuses interurbanos que actualmente recogen y dejan en las calles de la ciudad que rodean la terminal de autobuses puedan mover sus operaciones dentro de la terminal de autobuses y fuera de las calles.
- La creación de casi 3,5 acres de espacio abierto de acceso público en propiedad de la Autoridad Portuaria en Dyler Avenue, restaurando y mejorando la conectividad para los peatones y la comunidad.
- Nuevas concesiones a pie de calle y servicios comerciales para la comunidad, así como concesiones y comercios dentro de la terminal de autobuses.
- La construcción de fachadas significativamente mejoradas y atractivas, mejorando la calidad visual de la nueva terminal de autobuses para convertirla en un activo en lugar de una monstruosidad para los vecindarios circundantes. Este diseño incluye una entrada al atrio icónica en West 41stStreet y EighthAvenue.
