Cuando la competencia de carreras de caballos de primavera/verano de Belmont Park comience el jueves 4 de mayo, los fanáticos de las carreras se beneficiarán por primera vez de los aumentos masivos del servicio ferroviario de Long Island Rail Road a la pista de carreras gracias a las recientes inauguraciones de la nueva estación Elmont-UBS Arena como así como Grand Central Madison y Main Line Third Track.
Durante el horario de las vías entre las 10 a. m. y las 7 p. m., 30 trenes darán servicio a la vía entre semana y 78 los fines de semana.
Los trenes operan los 365 días del año en la estación Elmont-UBS Arena, lo que ayuda a satisfacer las necesidades de la comunidad local además de las de los fanáticos del deporte.
Los 216 trenes que operan durante las horas de carrera representan un aumento sustancial del servicio en comparación con el servicio anterior del día de la carrera del ferrocarril a Belmont Park, que constaba de ocho trenes, todos desde/hacia la ciudad de Nueva York, solo los fines de semana.
Por primera vez, los fanáticos de las carreras de caballos de Long Island podrán viajar en tren directamente a la pista sin necesidad de cambiar de tren en Jamaica. De lunes a viernes, todos los trenes del ramal de Hempstead se detendrán en Elmont-UBS Arena.
Los fines de semana, el servicio de Hempstead Branch se complementa con trenes hacia y desde Huntington y Ronkonkoma. El servicio en todas las sucursales incluye trenes desde Penn Station y Grand Central Madison, con oportunidades de transferencia en Jamaica para el servicio desde Brooklyn.
Los fanáticos que salgan de los trenes encontrarán un autobús gratuito y frecuente operado por la Asociación de Carreras de Nueva York que los llevará directamente a la tribuna en menos de cinco minutos, similar a los autobuses que conectan a los fanáticos de los Islanders con los juegos en el UBS Arena.
La estación Elmont-UBS Arena está ubicada detrás de la famosa recta trasera de Belmont Park. Los caballos hacen el viaje alrededor de la amplia casa club en unos 30 segundos, pero los humanos que optan por hacer el viaje a pie necesitarían unos 15 minutos a paso ligero para cubrir tres cuartos de milla desde la plataforma hasta la tribuna.
“Cientos de miles de fanáticos de las carreras van al hermoso Belmont Park todos los años y el transporte público es la mejor manera de viajar”, dijo el presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber. “Los nuevos horarios y una estación Elmont-UBS de tiempo completo han permitido que LIRR aumente la cantidad de servicio hacia y desde Belmont Park desde los lados este y oeste de la ciudad y en todo Long Island”.
También se puede llegar a Belmont Park con New York City Transit. Dos rutas de autobús paran justo al lado de la casa club de Belmont Park: el autobús Q2, que conecta con el metro F en 169 St y 179 St, y el autobús Q110, que conecta con la línea de metro E en Jamaica Center-Parsons/Archer.
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Antes de la construcción de la estación Elmont-UBS Arena, el LIRR operaba dos trenes de ida y vuelta a la estación Belmont Park los días de carreras de caballos, uno desde Penn Station y otro desde Jamaica.
Los fanáticos de las carreras de Long Island que querían visitar la pista de carreras habrían tenido que tomar un tren en dirección oeste y cambiar en Jamaica a uno de esos dos trenes en dirección este.
El encuentro de primavera/verano de 40 días de Belmont Park comenzará el jueves 4 de mayo y continuará hasta el domingo 9 de julio. Destacado por el Belmont Stakes Racing Festival del 8 al 10 de junio, el encuentro de primavera/verano de 2023 contará con 54 apuestas por valor $ 15,5 millones en carteras totales.
Para conocer el calendario de apuestas de primavera/verano de 2023 de Belmont, visite NYRA.com/BelmontSpringSummer..
