Después de una serie de incendios destructivos, la ciudad de Nueva York está tomando medidas para acabar con las ventas de baterías de bicicletas eléctricas de contrabando.
El alcalde Eric Adams firmó cinco proyectos de ley el lunes que prohíben la venta de baterías de iones de litio no certificadas.
“Hoy estamos potenciando la seguridad de nuestras bicicletas eléctricas y scooters eléctricos”, dijo.
Las baterías de iones de litio alimentan bicicletas eléctricas y scooters eléctricos que son especialmente populares entre la legión de repartidores de la ciudad.
Estas baterías son abrumadoramente seguras si están certificadas, pero muchos repartidores con problemas de liquidez han optado por comprar baterías más baratas de contrabando o no certificadas, con medidas de seguridad cuestionables. Los funcionarios del FDNY han vinculado esas baterías de mala calidad a varios incendios destructivos recientes, que han destacado en videos.
La ciudad vio 44 incendios relacionados con baterías de iones de litio en 2020, dijeron los bomberos. El número creció a 220 en 2022, dijeron.
“No son solo incendios regulares, son básicamente explosiones”, dijo Adams.
Adams y los funcionarios que asistieron a la firma de su proyecto de ley enfatizaron que también están tomando medidas para asegurarse de que la prohibición de las baterías de iones de litio no certificadas no afecte a los trabajadores de reparto.
Los proyectos de ley incluyen programas piloto que, respectivamente, establecen almacenamiento y carga seguros al aire libre para bicicletas eléctricas y permiten dispositivos de micromovilidad eléctrica en los paseos de los parques y vías verdes, dijeron las autoridades.
“Las bicicletas eléctricas y los scooters están aquí, es mejor que te acostumbres a ellos”, dijo Adams.
