La empresa Spike Aerospace lleva adelante la producción de un jet de negocios supersónico llamado Spike S-512, una nave que se desarrolla con el objetivo de recorrer la distancia entre Nueva York y Londres en tres horas y 15 minutos.
Se espera que el avión futuristas entre en servicio en el año 2028 alcanzará Mach 1,6, lo que significa que puede llegar a los 1.770 kilómetros por hora.
No obstante, entre los planes de Spike Aerospace para la próxima década está en alcanzar la velocidad de Mach 3,2, lo que significa que el tiempo para recorrer ambas ciudades podrá reducirse a una hora y media.
Si bien los precios de los billetes para vuelos comerciales operados por este avión supersónico comenzarán siendo altos, se cree que irán bajando de forma gradual hasta llegar, aproximadamente, al costo de un asiento en clase preferente de un vuelo regular actual.
“Desde el principio de los tiempos la gente ha querido viajar más rápido”, afirmó Vik Kachoria, presidenta de Spike Aerospace. La aspiración de desplazarse más deprisa ya sea montando en camello en lugar de caminar, o volando a través del Atlántico en seis horas en lugar de pasar cuatro semanas en un barco de vapor se traduce en más oportunidades”, agregó
Entre sus características más sobresalientes, este avión supersónico no contará con ventanillas, mientras que en lugar de las aberturas la cabina estará revestida con paneles de ultra definición que mostrarán imágenes de paisajes, así como también presentaciones empresariales, como si fuera el tablero de una sala de reuniones,
Además, entre la novedosas configuraciones y comodidades que presenta se encuentran mesas de conferencias, camas dobles, asientos similares a los de la primera clase, cocinas con revestimientos de madera y plazas dobles como la de un sofá.
El S-512 también contará con una serie de actualizaciones, como niveles bajos de estampido sónico —la explosión acústica ocasionada por un objeto cuando sobrepasa la velocidad del sonido—, al tiempo que reducirá notoriamente el nivel de decibelios a bordo.
“Mientras la mayoría de las conversaciones entre dos personas tienen entre 65 y 75 decibelios, y el nivel de ruido que se encuentra en la mayoría de las cabinas de los aviones es de alrededor de 85 decibelios, en el S-512 el nivel será de unos 60 decibelios, sin ninguna necesidad de tener que utilizar auriculares para bloquear ruido”, detalló Kachoria.
Spike Aerospace tiene previsto empezar las pruebas del S-512 el año que viene, con la intención de que el avión esté listo para vuelos comerciales a partir de 2028. En tanto que en los próximos 10 años la firma planea aumentar su velocidad hasta los 3,2 Match (unos 3.950 kilómetros por hora), por lo que, por entonces, el trayecto de Londres a Nueva York podría realizarse en tan solo 90 minutos.
Por último, si bien Kachoria reconoció que, en un principio, el valor de los pasajes para los vuelos comerciales operados por este avión supersónico será muy elevado, cree que irán bajando de manera gradual hasta llegar, aproximadamente, al costo de un asiento en la clase ejecutiva de un vuelo regular.
