Vehículos eléctricos reemplazarán vehículos que consumen mucha gasolina en la flota de la ciudad

New York en breves

El alcalde Eric Adams anunció el miércoles que la ciudad reemplazará aproximadamente 925 vehículos de su flota que consumen mucha gasolina con vehículos eléctricos (EV) respaldados por una subvención federal de $10.1 millones.

La administración también utilizará el dinero de la subvención para instalar 315 nuevas estaciones de carga de vehículos eléctricos en los cinco condados, anunció el alcalde.

Al anunciar las nuevas asignaciones en el sur de Brooklyn el miércoles por la mañana, el alcalde Adams reconoció la gran necesidad de que la ciudad convierta su flota municipal de combustible fósil a vehículos eléctricos en medio de la creciente amenaza del cambio climático.

“Estoy seguro de que todos estamos asintiendo con la cabeza por lo diferente que es el clima, y es un momento de disfrute, pero también es un momento de preocupación”, dijo el alcalde, reflexionando sobre el inusualmente cálido día de enero. “Se supone que los inviernos son inviernos. Se supone que los veranos son veranos, se supone que las caídas son caídas. Pero está claro que nuestro medio ambiente está cambiando y nuestra contribución a la destrucción de nuestro medio ambiente es real”.

El alcalde estuvo acompañado por la comisionada Dawn Pinnock del Departamento de Servicios Administrativos de la Ciudad (DCAS), el comisionado del Departamento de Transporte (DOT) Ydanis Rodriguez y Julie Tighe, directora ejecutiva de la Liga de Votantes Conservacionistas de Nueva York.

“La inversión nos permitirá sacar 1,000 vehículos de combustibles fósiles de nuestras carreteras”, dijo Adams. “Esa es una verdadera victoria y una verdadera W para nosotros. Y es la primera compra de todas las camionetas y camionetas eléctricas. Realmente está reforzando nuestra flota de vehículos para asegurarnos de que tengamos éxito”.

Los tipos de vehículos eléctricos que la ciudad comprará con el dinero de la subvención incluyen 382 Chevrolet Bolts, 360 furgonetas Ford E-Transit y 150 camionetas Ford F-150 E-Lightning. Una parte de esos viajes se destinará a la policía de Nueva York, dijo Pinnock, que ya reemplazó algunos de sus patrulleros con vehículos eléctricos.

Además, el dinero para la compra de 25 barredoras de calles enchufables se destinará al Departamento de Saneamiento de la ciudad (DSNY).

El alcalde también enfatizó que la incorporación de los nuevos vehículos eléctricos no aumentará el tamaño total de la flota de la ciudad.

Adams dijo que DCAS ya está muy adelantado a lo previsto con la transición de la flota de la ciudad a todos los vehículos eléctricos para 2035 bajo el «Plan de flota limpia» presentado el año pasado bajo el exalcalde Bill de Blasio. A partir de septiembre pasado, dijo, DCAS había convertido 4,000 de los vehículos de la flota a eléctricos, alcanzando ese punto de referencia tres años antes de lo previsto.

Pinnock dijo que la adición de más de 300 nuevas estaciones de carga, a lo que caracterizó como la red de carga de vehículos eléctricos ya en expansión de la ciudad, es necesaria a medida que la Gran Manzana continúa la transición al uso de vehículos eléctricos en lugar de vehículos a gasolina.

“Estamos ampliando nuestra red de carga para incluir más de 315 nuevos cargadores eléctricos”, dijo Pinnock. “Actualmente, operamos la red de carga eléctrica más grande del estado de Nueva York con más de 1360 puertos de carga y 120 cargadores rápidos. También contamos con 106 cocheras solares independientes, la red operativa más grande del país”.

La expansión de la red de carga de vehículos eléctricos de la ciudad, dijo Tighe, ayudará a que más neoyorquinos cotidianos puedan cambiar de usar vehículos que funcionan con combustibles fósiles a vehículos eléctricos.

“Pero no solo podemos hacer la transición de nuestras flotas, tenemos que facilitar que los neoyorquinos electrifiquen sus viajes”, dijo. “Con la llegada de los nuevos cargadores de vehículos eléctricos, el mensaje para los residentes es claro: reemplace su vehículo que funciona con combustibles fósiles por uno que funcione con batería y la ciudad se asegurará de que tenga los recursos para encenderlo”.