La administración de Biden propuso el miércoles nuevas reglas que limitarían las tarifas que cobran las compañías de tarjetas de crédito por los pagos atrasados.
La medida se anunció como parte de los esfuerzos más amplios de la Casa Blanca para limitar las tarifas en una serie de productos orientados al consumidor, desde tarifas aéreas hasta boletos de entretenimiento.
La Oficina de Protección Financiera del Consumidor propuso limitar los cargos por pagos atrasados de tarjetas de crédito a $8 el miércoles, lo que sería más bajo que los hasta $41 que algunas compañías cobran además de los pagos de intereses.
“Nos preocupa que las compañías de tarjetas de crédito en realidad esperen que los consumidores lleguen uno o dos días tarde para poder cobrar las tarifas”, dijo a los periodistas el director de CFPB designado por Biden, Rohit Chopra.
La regla CFPB endurecería una regulación de una ley de 2009 conocida como Ley de responsabilidad y divulgación de responsabilidad de tarjetas de crédito (CARD), que requiere que las empresas cobren solo tarifas «razonables y proporcionales» para cubrir el costo del manejo de pagos atrasados.
Las compañías de tarjetas de crédito estaban utilizando la disposición para cobrar hasta $41, que la CFPB estima que es cinco veces mayor que el costo de cobrar los pagos atrasados.
“Las empresas podrían cobrar por encima de la disposición de inmunidad siempre que puedan demostrar que la tarifa más alta es necesaria para cubrir los costos de cobranza incurridos”, aclara un documento de la CFPB.
Limitar la tarifa a $8 reduciría los cargos por mora en hasta $9 mil millones al año, según la CFPB.
La agencia dijo en junio que intentaría limitar los recargos por pagos atrasados; El anuncio del miércoles inicia el reloj en un período formal de comentarios públicos. Las compañías de tarjetas de crédito como Synchrony Financial esperaban que la CFPB emitiera la regla. El CEO de Synchrony Financial, Brian Doubles, dijo en una llamada de ganancias la semana pasada que había vías para que la compañía «compensara el impacto [de la regla], si es que hay uno».
El CFPB ha enfrentado desafíos a sus reglas antes. En 2017, un Congreso liderado por republicanos anuló una regulación de la CFPB que buscaba prohibir a las empresas el uso de cláusulas de arbitraje obligatorias en productos financieros de consumo.
El tope de recargo por pago atrasado de la tarjeta de crédito propuesto sigue a la cuarta reunión del Consejo de Competencia del presidente Joe Biden, un grupo de varios funcionarios de la administración y reguladores reunidos para abordar el «exceso de concentración, la monopolización y la competencia desleal».
Como parte de la reunión, el Departamento de Comercio también publicó un informe que evalúa las retenciones de Apple y Google sobre sus respectivas tiendas de aplicaciones. El informe criticó a los dos gigantes tecnológicos por prácticas que, según dijo, limitan la competencia y la innovación. Recomendó acciones administrativas que promoverían «medios alternativos» para descargar aplicaciones, así como una mayor aplicación de las normas antimonopolio en las propias empresas.
La administración continúa pidiendo al Congreso que aborde otras tarifas para los consumidores. Como parte de una propuesta de “Ley de Prevención de Tarifas Basura”, la administración de Biden espera prohibir las tarifas de las aerolíneas para que los miembros de la familia se sienten con niños pequeños, eliminar las tarifas sorpresa de resort y destino y terminar con las tarifas de terminación anticipada para los servicios de televisión, teléfono e Internet.
El proyecto de ley también apuntaría a las tarifas de boletos en línea para conciertos, eventos deportivos y otros entretenimientos.
