El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, la presidenta del Concejo Municipal de Nueva York, Adrienne Adams, y la comisionada del Departamento de Servicios Sociales (DSS) de la ciudad de Nueva York, Molly Wasow Park, anunciaron hoy una una inversión sustancial y una ampliación de la elegibilidad para el descuento de tránsito Fair Fares para ayudar a que el programa sea más accesible para más neoyorquinos.
El programa Fair Fares ofrece a los neoyorquinos elegibles con bajos ingresos un descuento del 50 por ciento en autobuses y trenes.
“La ciudad de Nueva York ha recuperado casi 1 millón de empleos perdidos durante la pandemia, y el transporte público es un componente clave para aprovechar ese impulso y garantizar que nuestra recuperación siga siendo inclusiva para las familias trabajadoras”, dijo Alcalde Adams .
“Los $20 millones que estamos invirtiendo, en asociación con el Concejo Municipal, junto con la expansión del programa garantizarán que aún más neoyorquinos puedan tener más dinero en sus bolsillos.
Eric Adams, Alcalde de Nueva York
Agregó además que, al hacer que el «programa Fair Fares y el sistema de transporte público de nuestra ciudad sean más accesibles para que más neoyorquinos puedan utilizar este importante descuento para viajar al trabajo, visitar a amigos y familiares, acceder a atención médica, asistir a clases y disfrutar de todo lo que nuestra gran ciudad tiene para ofrecer. Animo a todos los neoyorquinos elegibles a conectarse en línea y solicitar unirse”.
“Ampliar el acceso al sistema de transporte público de nuestra ciudad es vital para ayudar a los neoyorquinos a acceder a oportunidades y cumplir con sus obligaciones básicas”, dijo el portavoz Adams . “La ampliación de la elegibilidad para Fair Fares a más pasajeros es un paso importante que el consejo defendió y aseguró en el presupuesto junto con la administración del alcalde Adams. Con tantos neoyorquinos luchando para llegar a fin de mes en medio de una crisis de asequibilidad, alentamos a todos los neoyorquinos elegibles a aprovechar el programa Fair Fares. La ciudad debe continuar buscando ampliar la elegibilidad para garantizar verdaderamente que este beneficio crítico llegue a las personas que necesitan acceso al transporte público asequible, quienes pueden beneficiarse de las oportunidades que el programa ayuda a desbloquear. Espero trabajar con mis colegas, defensores y todas las partes interesadas para continuar nuestros esfuerzos para hacer que el transporte público sea más asequible y accesible para todos”.
“Todos deslizamos nuestras tarjetas de metro o tocamos nuestros teléfonos para entrar al metro o tomar un viaje en autobús. La expansión de Fair Fares ayuda a compensar ese costo para que más neoyorquinos puedan moverse por la ciudad con más facilidad y continuar construyendo hacia un futuro financiero más sólido para ellos y sus familias”, dijo el diputado. Alcaldesa de Salud y Servicios Humanos Anne Williams-Isom.
“Cientos de miles de neoyorquinos de bajos ingresos ya están ahorrando en costos de transporte a través del programa Fair Fares del DSS y, como resultado de esta expansión de los estándares de elegibilidad de ingresos del programa, muchos más pronto serán gastar menos en costos de transporte y ahorrar más para ellos mismos”, dijo DSS Commissioner Park . “Nuestro sistema de transporte público es uno de los mayores beneficios que la ciudad de Nueva York tiene para ofrecer, y es crucial que el acceso a este beneficio sea justo y equitativo para que todos los neoyorquinos puedan llegar a donde necesitan ir. El programa Fair Fares ayuda a nuestros vecinos de bajos ingresos a hacer precisamente eso, y esperamos ayudar a los neoyorquinos recientemente elegibles a inscribirse en el programa”.
“La movilidad es una pieza fundamental de la equidad. Cuando los neoyorquinos puedan navegar por nuestra ciudad de manera más fácil y asequible, eso significa que tendrán mejor acceso a empleos, atención médica, amigos y familiares, y enriquecimiento cultural”, dijo el Comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. Ydanis Rodríguez . “Agradecemos al alcalde Adams, al comisionado Park y al DSS, así como a nuestras numerosas agencias hermanas por su apoyo a los neoyorquinos de clase trabajadora a través de esta importante expansión del programa Fair Fares”.
“Las tarifas justas son cruciales para brindar un acceso asequible a los neoyorquinos que dependen del transporte público para moverse por la ciudad”, dijo Jefe Interino de Atención al Cliente de la Autoridad de Transporte Metropolitano. Oficial Shanifah Rieara . «Aumentar la tasa de elegibilidad del programa es una victoria para la ciudad, el sistema de transporte y los innumerables clientes que ahora se beneficiarán».
La ciudad está invirtiendo $20 millones adicionales en el programa para ampliar la elegibilidad a más neoyorquinos, además de los $75 millones que la administración Adams y el Concejo Municipal ya han establecido como base para Tarifas Justas en el año fiscal (FY) 2023. presupuesto .
Además, la administración, como parte de su acuerdo presupuestario con el Concejo Municipal, ha implementado un cambio de reglas que aumenta el estándar de elegibilidad de ingresos del programa por primera vez, elevándolo al 120 por ciento del nivel federal de pobreza, un aumento del 20 por ciento con respecto al año anterior. estándar.
Anteriormente, el descuento de Tarifas Justas estaba disponible solo para neoyorquinos entre 18 y 64 años con ingresos iguales o inferiores al 100 por ciento del nivel federal de pobreza.
La expansión eleva la financiación básica total de Fair Fares a 95 millones de dólares anuales a partir del año fiscal 24.
Este financiamiento adicional garantizará que el DSS pueda conectar de manera efectiva y eficiente a los neoyorquinos recientemente elegibles con Fair Fares, mientras continúa ofreciendo tarifas con descuento a los clientes existentes.
Actualmente, más de 300.000 neoyorquinos están inscritos en el programa Fair Fares. Debido a la nueva expansión, muchos neoyorquinos adicionales de bajos ingresos ahora calificarán para el descuento del 50 por ciento del programa en tarifas de metro y autobús elegibles o viajes de paratránsito Access-A-Ride de MTA.
| Personas en el hogar/tamaño de la familia | Ingreso máximo (120 por ciento del índice federal de pobreza) |
|---|---|
| 1 | $17,496 |
| 2 | $23,664 |
| 3 | $29,832 |
| 4 | $36,000 |
| 5 | $42,168 |
| 6 | $48,336 |
| 7 | $54,404 |
| 8 | $60,672 |
| 9 | $66,840 |
| 10 | $73,008 |
Nuevos límites de ingresos de Fair Fares por tamaño de hogar.
DSS continúa trabajando con otras agencias de la ciudad, funcionarios electos y organizaciones comunitarias para promover el programa Fair Fares y conectar a los neoyorquinos elegibles con tarifas con descuento a través de amplios esfuerzos de divulgación y educación.
El descuento de tránsito de Fair Fares está disponible para todos los neoyorquinos que cumplan con los criterios de elegibilidad, incluidos los no ciudadanos.
Los neoyorquinos pueden visitar el sitio web de Fair Fares para obtener más información y presentar su solicitud en línea.
“Ningún neoyorquino debería tener que elegir entre comprar alimentos y una tarjeta de metro; es tan simple como eso”, dijo el senador del estado de Nueva York Andrew Gounardes . “La expansión de hoy del crucial programa Fair Fares ayudará a garantizar el acceso financiero para todos al sistema que millones y millones utilizan para llegar a donde necesitan estar todos los días. Aplaudo al alcalde por esta expansión y espero ver el impacto que este cambio tendrá en las vidas de los neoyorquinos en toda la ciudad”.
“A ningún neoyorquino se le debe negar el acceso al transporte público porque no puede permitírselo”, afirmó. dijo la líder de la mayoría Selvena N. Brooks-Powers, presidenta del Comité de Transporte e Infraestructura. “Fair Fares es un salvavidas para cientos de miles de residentes para quienes cada dólar cuenta. Estoy orgulloso de haber abogado por el aumento de la financiación básica de Tarifas Justas en el presupuesto del año fiscal 24. Esta ampliación de la elegibilidad es un paso para garantizar que más neoyorquinos necesitados puedan acceder a este programa crucial, y espero trabajar con la administración para lograr una mayor expansión de Fair Fares en el futuro”.
“Fair Fares es un beneficio público vital para varios cientos de miles de neoyorquinos y su crecimiento es esencial para la seguridad económica de las familias trabajadoras”, afirmó. dijo Danna Dennis, organizadora senior de Riders Alliance. “La inversión adicional de $20 millones de la ciudad en un presupuesto ajustado es un testimonio del compromiso del presidente Adams, el presidente del Consejo de Transporte Brooks-Powers y el alcalde Adams. Habiendo visto lo transformador que ya ha demostrado ser el programa, los usuarios esperan con ansias su sólida expansión continua en el futuro cercano”.
“Los precios del transporte público a menudo no son sólo $2,90 cuando se viaja por la ciudad de Nueva York. Hay autobuses expresos, traslados y más que aumentan ese costo, lo que hace que sea casi imposible para nuestros neoyorquinos más trabajadores llegar al trabajo que necesitan y regresar a casa con sus familias de manera asequible”, dijo Amanda Farías, concejal de la ciudad de Nueva York, presidenta del Comité de Desarrollo Económico . «Fair Fares es el único programa que tiene nuestra ciudad que aborda esas necesidades y es por eso que, junto con mis colegas, abogué apasionadamente para que se ampliaran los requisitos de elegibilidad. Estoy orgulloso de ver que esta expansión se haga realidad bajo el liderazgo del presidente Adams. Insto a todos los neoyorquinos a aprovechar esta oportunidad y espero poder inscribir a más vecinos del Distrito 18 en este programa”
