La ciudad de Nueva York está probando una nueva tecnología que evita automáticamente que los conductores de autobuses escolares excedan la velocidad como parte de una iniciativa para proteger a los niños y a los peatones en los cinco condados.
Se espera que el Canciller David Banks, y el Departamento de Servicios Administrativos de la Ciudad anuncien el lunes que 50 autobuses escolares estarán equipados con “asistencia de velocidad inteligente”, que obliga a los conductores a respetar el límite de velocidad.
«Nuestra principal responsabilidad como comunidad y sistema escolar es garantizar la seguridad y el bienestar de nuestros neoyorquinos más jóvenes, no sólo cuando están en clase sino también durante la transición hacia y desde sus escuelas», dijo Banks. «La implementación de estas estrategias de seguridad diseñadas para proteger a nuestros pasajeros de autobuses escolares brindará a nuestras familias la tranquilidad de saber que sus bebés están seguros».
Según un estudio del gobierno federal, entre 2017 y 2022, 11 personas murieron en accidentes de autobuses escolares urbanos.
Durante el mismo período, hubo 347 incidentes que involucraron a autobuses escolares de la ciudad y peatones o ciclistas que resultaron en reclamaciones de seguros. El estudio también encontró 8,172 reclamos relacionados con el transporte escolar que resultaron en $90 millones en pagos y $249 millones en reclamos impagos.
La ciudad comenzó a instalar reguladores o limitadores de velocidad en su flota de vehículos en 2022. En total, 2.000 vehículos urbanos, incluidos sedanes, furgonetas y camionetas, estarán equipados con esta tecnología.
La flota municipal cuenta con más de 30.000 vehículos.
La comisionada de Servicios Administrativos, Dawn Pinnock, dijo que los vehículos con esta tecnología experimentaron una reducción del 36% en los “frenados bruscos”, lo cual es una señal de conducción insegura.
Todos los días, los padres y las familias confían en nuestra ciudad para transportar a sus hijos hacia y desde la escuela de manera segura, y al implementar estas nuevas iniciativas estamos reafirmando nuestro compromiso de hacer esto una realidad», dijo sobre la introducción de autobuses escolares al programa. «Estamos Estamos entusiasmados por las nuevas perspectivas y por la expansión de la asistencia de velocidad inteligente. Nuestra agencia está totalmente comprometida en hacer que todos los vehículos de la flota sean más ecológicos, más seguros y mejores para todos los neoyorquinos».
La ciudad también probará señales de giro que parpadean con luces LED y reproducen mensajes de audio para alertar a los peatones cuando los autobuses giran, así como nuevas cámaras para mejorar la visibilidad de los conductores.
Además de los autobuses escolares, otros 250 vehículos urbanos de diversas agencias estarán equipados con la tecnología de limitación de velocidad.
El programa es parte de una subvención federal de $30 millones del Departamento de Transporte otorgada a la Ciudad de Nueva York el mes pasado.
Según un informe de 2023 de ese departamento, la Oficina de Transporte Estudiantil de la ciudad transporta a unos 150.000 estudiantes hacia y desde la escuela, con 52 compañías de autobuses operando en más de 9.000 rutas.
