Experimento de autobús gratuito de la MTA terminará después de no ser reautorizado

New York en breves

Los viajes gratuitos pronto terminarán.

El experimento de la MTA en el servicio de autobuses urbanos sin tarifa pronto llegará a un final brusco, después de que los legisladores de Albany no lo reautorizaran en el presupuesto estatal recientemente promulgado .

Un autobús de la MTA en cada distrito ha sido gratuito desde septiembre como parte de un programa piloto promulgado en el presupuesto del año pasado, que requería que la MTA llevara a cabo el experimento como condición de su paquete de rescate financiero .

El piloto costó 15 millones de dólares para ejecutarse en las cinco líneas (la Bx18 en el Bronx, la B60 en Brooklyn, la M116 en Manhattan, la Q4 en Queens y la S46/96 en Staten Island) y los legisladores buscaron reautorizarlo al triple. El tamaño del presupuesto de este año.

Pero mientras los partidarios obtuvieron más de $12 millones para mejorar la frecuencia del servicio en rutas locales y expresas, el piloto gratuito quedó en la sala de montaje.

Me entristece que no hayamos podido extender o ampliar el exitoso proyecto piloto de autobús gratuito”, dijo el asambleísta de Queens Zohran Mamdani, principal patrocinador del proyecto piloto en la cámara baja de Albany.

Mamdani sostiene que los $45 millones necesarios para ampliar el programa piloto a 15 líneas en toda la ciudad “podrían encontrarse en los cojines del sofá del presupuesto de Nueva York”.

El presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, cuestionó el piloto la semana pasada en un desayuno con algunos de los influyentes más ricos de la ciudad, y opinó que “los autobuses gratuitos envían el mensaje equivocado en un momento en el que estamos tratando de hacer retroceder la evasión de tarifas”.

Nueva York fue una de varias ciudades que experimentó con el servicio de autobús gratuito. Boston ha hecho que varias líneas sean gratuitas en los últimos años, mientras que Kansas City tiene servicio gratuito de autobús y tranvía desde 2019.

Washington DC estaba previsto que sus autobuses fueran gratuitos el año pasado, pero el programa se retrasó tras una solicitud como tal de la agencia de tránsito de la capital.