Metro-North Railroad presenta la quinta locomotora envuelta de la serie Heritage

Fecha:

La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) de Metro-North Railroad ha renovado la marca de una quinta locomotora con colores y diseños especiales como parte de una serie patrimonial para destacar los 40 años de servicio al público del ferrocarril.

A diferencia de los cuatro cambios de marca anteriores, el cambio de marca de la locomotora n.° 214 rinde homenaje a la fuerza laboral de Metro-North. Los trabajadores especializados del taller North White Plains de Metro-North restauraron la locomotora n.° 214 y le aplicaron un envoltorio con fotografías de trabajadores pasados y presentes de Metro-North.

Las imágenes en mosaico de tamaño real, creadas a partir de las fotografías de cada empleado, a cada lado de la locomotora son representativas de las líneas al este del Hudson de Metro-North: la torre del reloj en la estación White Plains representa la línea Harlem, un paisaje urbano de Nueva York representa la Grand Central, una vista del río Hudson desde el puente Bear Mountain para la línea Hudson y el faro Black Rock Harbor de Bridgeport para la línea New Haven.

Como guiño histórico, un lado de la locomotora utiliza el antiguo logotipo de la “M” de dos tonos de la MTA, y el otro lado utiliza el logotipo moderno de la MTA.

“Todo el progreso que Metro-North ha logrado desde 1983 se debe a las caras que se ven en este tren”, dijo Catherine Rinaldi, presidenta de Metro-North Railroad .

“Cuando los clientes y los entusiastas de los trenes vean esta locomotora en homenaje a los empleados en los rieles, espero que lo usen como un recordatorio para agradecer a los empleados de Metro-North por el trabajo que hacen todos los días para mantener nuestro sistema seguro y nuestros trenes en movimiento”.

La nueva marca en homenaje a los empleados llegará a las instalaciones de los empleados luego de una ceremonia especial celebrada hoy en North White Plains.

La última locomotora rebautizada entró en funcionamiento en marzo y rindió homenaje a Penn Central , uno de los ferrocarriles predecesores de Metro-North.

En la primavera de 1970, la MTA firmó un acuerdo con Penn Central Railroad Corporation para subsidiar las operaciones de las líneas ferroviarias de cercanías de Hudson, Harlem y New Haven, que luego se convertirían en las líneas ferroviarias principales que conformarían Metro-North Railroad en 1983.

La tercera locomotora rebautizada rindió homenaje a New York Central, el ferrocarril predecesor que operaba en las líneas Hudson y Harlem.

La locomotora n.° 211 de Metro-North hizo su debut en la línea Hudson el martes 14 de noviembre de 2023.

La segunda locomotora rebautizada rindió homenaje a Conrail, el ferrocarril predecesor inmediato de Metro-North. El tren hizo su debut en la línea Hudson el lunes 14 de agosto de 2023.

El diseño de la envoltura imita el esquema de pintura aplicado a las locomotoras FL9 más antiguas que Conrail operó para la MTA en las líneas Hudson, Harlem y New Haven de 1976 a 1982.

La locomotora n.° 201 de Metro-North es uno de los 31 modelos P32ACDM que utiliza el ferrocarril para brindar servicio en las líneas Hudson y Harlem del norte y en los ramales Danbury y Waterbury de la línea New Haven.

La primera locomotora que cambió de marca en la serie fue la n.° 208, que debutó en mayo de 2023 con un revestimiento de vinilo plateado, azul y rojo para rendir homenaje al diseño original de Metro-North.

El diseño se creó en el momento de la fundación del ferrocarril en 1983 para las históricas locomotoras FL9 del ferrocarril y lo usaron hasta que se retiró la última en abril de 2007.

Compartir:

Subscribirse

Popular

Más como esto

Guía de eventos gastronómicos durante Climate Week NYC 2026

09 regresará del 20 al 27 de septiembre con...

Censura de libros en escuelas públicas se expande y genera preocupación nacional

Hace cinco años, una madre del condado de Pinellas,...

Nueva fase de tratamientos terrestres para disminuir poblaciones de mosquitos en NYC

El Departamento de Salud de la Ciudad de Nueva...

Primero el botín de petróleo y oro… después veremos

Jesús ElorzaA siete meses de la incursión militar de...