Los precios de congestión y las horas de funcionamiento limitadas de dos autobuses expresos de Glendale hacen que sea imposible para las familias de clase media que viven en la ciudad.
En una carta compartida el jueves 27 de julio con el presidente de la Autoridad de Transporte Metropolitano, John Lieber, Holden insta al presidente a extender el servicio de autobús expreso QM24 y QM34 a las 10 p. m. todos los días en lugar de las 7:20 p. m.
Holden argues the current schedule ends too early and limits working-class residents in his district who rely on public transportation as their primary means of travel. Holden also refers to his district as a “transportation desert,” with minimum nearby options for public transit.
“La clase trabajadora de nuestro vecindario están compuestos por policías, bomberos, trabajadores sanitarios, otros empleados municipales y trabajadores del sector privado que no se adhieren al horario tradicional de nueve a cinco”. Holden escribió.
“Los trabajadores de la salud sufren especialmente porque sus turnos de doce horas a menudo no se alinean con los horarios de los autobuses expresos. Rutinariamente escucho a los electores que aprecian el servicio de autobús exprés pero desearían que funcionara con más frecuencia y durante más horas”.
Holden también recomendó un descuento para personas mayores para los residentes mayores de la ciudad, especialmente para ir a Manhattan, donde las opciones de atención médica son más atendidas. De lo contrario, las personas mayores se ven obligadas a pagar $14 ida y vuelta por visitas al médico.
